欧洲汽车制造商一直在联合开发和推出更快的汽车充电网络,例如瑞士ABB今年4月推出的350千瓦,声称“充电8分钟,续航120英里”。

不过现在,保时捷已经在自家的德国汽车研究院,设立了一套 400kW+ 的超充原型。作为 2016 年 7 月推出的 FastCharge 研究项目的一部分,其合作伙伴还包括了西门子、以及宝马。

最新的超充原型,已被安装在 A8 高速公路附近的 Jettingen-Scheppach 。

充电站可容纳 400V / 800V 电池系统,可自动调节匹配的最大输出功率。保时捷宣称,该原型设备的充电效率,是当前常见的直流快速充电桩的 3~9 倍。

据悉,该公司将于明年发布纯电版 Taycan 车型。虽然官方没有透露更多细节,但已知其电池容量为 90kWh 左右。

充电站采用了欧洲最常见的“两套一组”设置

若通过最新的超充站进行充电,3 分钟即可增加约 62 英里(100 公里)的续航。保时捷称,这得益于“创新的冷却系统”,有助于确保电芯温度的均匀控制。

[编译自:New Atlas, 来源:Porsche]

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