保时捷刹车怎么调整？终于找到答案了车质汇案例丨保时捷·992.1升级AP 9560刹车套件

在死忠粉概念中，保时捷只有911、什么718、Macan、Cayenne、Panamera，都是为了赚钱而生的工具车，是没有灵魂的行者。

即便绝大多数保时捷车主非常抵触这种说法，却也足以证明911这三个数字永无止境的魔力。

2019年10月11日，保时捷公司宣布新一代911（代号992）正式在中国上市。很多人都说，911的设计师是最轻松的，每次换代外形都不怎么需要改变。事实上，想要坚守数十年一脉相承的经典韵味，又要不断与时俱进的修缮装潢，是一件非常困难的事情，稍有不慎可能就会毁掉一代经典，设计师需要对保时捷的历史和底蕴有着深刻的理解。992和991相比，所有型号都自带宽体，显得整辆车的重心更低，更加的饱满，而贯穿式的尾灯的加入亦是响应了这个时代的时尚轮回。

除了外观之外，内饰也迎来了革新，它并没有像新Panamera和卡宴那样完全套娃，而是保留了911自己独特的特征，出风口上部一排金属质感按键，“剃须刀”的档把、中控更少的电子按键排布等细节，都让这套内饰具有更加纯粹的战斗特质。

车型：

保时捷·911（992.1）

前轮：

AP 9560六活塞卡钳

AP 380X36原装碟

GoodRidge钢喉

全浮动螺丝

CZV-7075合头 钢桥

AP95系列刹车卡钳是85系列的升级产品，也是目前AP在国内市场主要销售的产品，性能稳定且出色。AP95系列六活塞有9560/9561/9562对应的不同的活塞大小，9560的活塞组合面积最大，适合保时捷911选用。视觉效果饱满，刹车脚感更加干脆有力，制动性能也更加出色。

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