3月22日,保时捷当局公开了新保时捷Cayenne Coupe的实车预告图等,新车将于4月16日上海车展期间正式启动,并推出保时捷CAYNNE COUPE和保时捷Cayenne Turbo Coupe两种车型。

据了解,目前国内已开始对新车接受意向金1万元的预订,待后期官方指导价与配置等金融方案公布后,最快将在今年年底有望提车。

Cayenne是保时捷品牌旗下经典的SUV产品车型,其具有经典品牌特征等于一身的它,持续为保时捷品牌全球销量贡献着中坚力量。而此次作为品牌旗下首款轿跑SUV车型,保时捷Cayenne Coupe明显采用了相比此前车型更为运动和更全面的设计与方案。

从官方公布的实车预告图中我们可以看到,保时捷Cayenne Coupe相比现款Cayenne更具运动和视觉冲击力,自适应后扰流板与双边双出的运动排气布局,整车的战斗气息别具一格。

保时捷Cayenne Coupe特点速览

1.新车相比全新Cayenne,车高更低、车身更宽

2.承接第三代Cayenne技术亮点,采用911 GT3 RS跑车风格车顶设计

3.标配2.16㎡全景玻璃车顶、可选装碳纤维车顶

4.车尾配备自适应后扰流板,但不同于panamera后扰流板开启方式

5.新车提供3种轻量化组件,并标配20寸轮圈和PASM

6.动力系统搭3.0T V6和4.0T V8两种发动机

7.标配四座Sport座椅,免费选装五座14向舒适座椅

经典Cayenne车型与保时捷跑车更具力量感的结合,其中车顶曲线向车尾滑落,令其在视觉效果中更具动感;承接第三代Cayenne的技术亮点,但A柱高度比后者更低;经过重新设计的后车门与尾翼,使其肩部尺寸相比现款加宽了18mm,而源自911的经典车身线条令其再次得以重组。

而此次Cayenne coupe的最大外观亮点便是车尾那自适应扰流板设计。标配保时捷主动空气动力学系统(PAA),其中包括车顶扰流板和全新的自适应后扰流板,在提升视觉效果的同时,也进一步提升了新车的动态表现。

同时,全新Cayenne Coupe将提供三种轻量化运动组件选择:碳纤维车顶、Sport Design组件、轻量化22英寸GT Design车轮、经典格子图案座椅、碳纤维和Alcantara面料内饰等。此外,全新Cayenne Turbo Coupe组件还包含运动型排气系统等。

保时捷官方本次发布了Cayenne coupe两款高性能发动机版本车型,其中保时捷Cayenne Coupe车型搭载3.0T V6发动机,最大功率340Ps,峰值扭矩450Nm,其0-100km/h加速时间为6秒(选装轻量化运动组件可达5.9秒);保时捷Cayenne Turbo Coupe车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率550Ps,峰值扭矩770Nm,0-100km/h加速3.9秒。

此外,作为占据保时捷全球销量占比较大的中国市场,全新cayenne Coupe还专为中国市场提供了更多的选项,例如车内氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器,以及后排侧安全气囊等配置,全新Cayenne Turbo Coupe所搭载的停车辅助系统还为中国市场标配了全景影像功能。

2018年,保时捷新车交付量达256,255台,同比增长4%,并连续4年实现同比增长。虽然欧洲市场出现了小幅度下滑,但在中国、美洲以及亚太、非洲等地区均实现了同比增长。其中,中国市场去年交付量便超过8万台,同比增长12%,为保时捷贡献了全球1/3左右的交付量。

未来,面对汽车“新四化”浪潮,保时捷制定了“三管齐下”的产品策略,产品组合将涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车,并在电气化和数字化方面投入大量资金。根据规划,预计到2025年,保时捷旗下车型一半的销售量将来自纯电和插电式混动车型。除了Taycan,Macan等车型也将在未来发展为纯电动车系。

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