座椅通风是行车的“夏神器”,受到各种车友的喜爱,买车时很多车友不了解这个神器,体验过后悔场,但现在很多车友也将目光转向了成熟的汽车后市场。因此,到了夏天,作为升级座椅通风的第一家商店,更受到车友们的关注。在我看来,这就是我们的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式。
升级车型:保时捷卡宴
升级配置:怡然吸风式座椅通风
而作为各有优点的通风模式“吸风”与“吹风”来说,则是令不少车友犯了选择困难症。
转眼间座椅拆卸,座椅作为车内较为庞大的物件,拆卸不易,搬运更加不易,如若不小心内饰刮花,车漆损坏,一趟操作下损失惨重,而对于卡宴来说,动辄上千的配件费用,更加是让车友的痛苦内心雪上加霜。
庖丁解牛,转眼间骨肉分离后孤单单的骨架安放于亚麻棉之上,而我们的坐垫则是再次进行升级改造,座椅的拆卸自成一套系统,只有熟练掌握的技术人员才能保证每次的拆卸完美无缺,不伤其配件。
升级ing,对于原厂件升级来说,更加的讲究技术人员对于升级的细心程度,若不尽然,再好的原厂配件安装起也是来外强中干,空有一副原厂模样却远达不到原厂带来的舒适与便利。
而随着时间的流逝,升级已到尾声,升级安装过后的中控座椅控制面板上增添了座椅通风的控制按键,而在复杂的编程写入后,经由细心升级过后的座椅便可由中控上的通风按键随心控制。
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