维修保时捷怎么发朋友圈看这里!千疮百孔保时捷，修复过程成就感爆棚！

有些人动手能力很强，他们不买新车，只是改造和创造，他们享受动手过程带来的快乐和完工后的成就感，所以选择购买二手车，修理得很强，进行改造。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。

在我们之中也有很多朋友就是为了情怀或者实现小时候的梦想，甚至会去购买一辆车龄较高的二手车然后进行翻新修复，在准备动手之前，先看看国外这位大神是的翻新修复过程吧，也许能有点启迪呢？

1989年推出的964可以说是911车型的现代化开端，同时在很多车迷眼中有着举足轻重的地位。今天这位车友不惜花重金将这款老龄跑车"折腾"到原厂状态，使其能继续驰骋在马路上。

通过图片可以看到，这辆964刚刚收回的时候车况十分一般。车身漆面早已失去了原来的光泽，前任车主还给这辆964换上了与车身不同颜色的大尺寸尾翼。车内的成色也只能说还过得去。不过打开引擎盖后，里面的情况就有点不堪入目了，线束乱的一塌糊涂，而且到处布满了锈迹……

检查完这辆964的车况后，决定要将它拆掉了，并修复到原来的状态。他先是将该车的里里外外拆了一遍，只剩下一个车架，并将原车的漆面全部磨掉，以便进行漆面全修复。可以看到这辆老龄跑车已经被严重锈蚀了，里面全是土黄色的生锈痕迹。

为了能使修复后的964能有更好的车身刚性，Jeff就购买钢管回来自己做车身防滚架和支撑框架，而不是选择让改装店进行定制。这动手能力也没谁了吧？

在弄好车身支撑架后，就将该车"推进"自己搭建的简易漆房进行喷漆。他选择类似于火山熔岩的颜色作为这辆964的主色调，贴上经典的赛车拉花。同时，防滚架也喷上了紫色油漆，并换上了经典的五幅式抛光轮毂。

为了能融入更多自己的风格和元素，在装配内饰部件的同时，还购买了大量真皮材料以及紫色的格纹布料，并亲手进行裁缝，一点点将其包裹到内饰面板以及桶形座椅上。

此外，由于受到了岁月的蚕食，这辆964的保时捷车标已经变得暗淡无光了。但是为了让它重现昔日光辉，先是其原有的颜色打磨掉，并亲手把刻有"斯图加特"的车标重新上色。

经过了半年多的修复，车身内外基本上已经达到了想要的那种效果。从整车的效果来看，这只"老蛙"除了恢复了当年的风采，也增添了不少活力，看起来更有运动范。整个修复过程几乎都是车主自己一人完成的，手活简直令人佩服。看来玩老车除了有金子之外，还得有一手技术啊！

不过，目前这台964的水冷H4引擎还在修复阶段。与此同时，Jeff已经开始另一辆车的修复工作，那就是被称为"恶魔之Z"系列的日产240Z。最后，就通过视频来回顾一下车主这大半年来的修复历程吧！

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