【本田挡把怎么换】本田粉必买车型，花15万入手两厢手波思域，改完就是Type-R

早上好，各位！检察官又和大家见面了。我是检察员的检察员何信。因为长相粗糙，所以发外号“豪星”。(大卫亚设)。

虽然咱外表有些粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微，不仅是一个有着6年修车经验的二手车检测技师，更是一名事故劝退师。

来到本次检测任务，小胡我给大家郑重介绍：平行进口！落地价高达70万！纽北最速前驱之一，Type-R！的弟弟，本田思域两厢手波，有没有特别兴奋！因为这辆车当时在宣传阶段就已经让不少本田粉狂呼都回来啦！东本厚道啊！但公布售价后却是一顿唏嘘，依然是需要不低的信仰值啊。

首先你得对type-r有着非常强烈的渴望，或许你的小金库搬空能堪堪入手一辆平行进口，但毕竟70万的价格，买个红头本田总觉得心有不甘，这个时候两厢加手波的思域出现了，符合以上条件的用户就会毫不犹豫地入手，真香两个字只在少数人口中。委托本次检测的粉丝就是这么想的，看着家里那台已经改无可改的三箱思域后，终究还是新欢胜旧人。

粉丝就找的这一台是2020年7月份出厂的两厢思域，目前只跑了4000多公里,当时的新车指导价差一丢丢到16万元，现在卖家的报价是14.5万，但表示能少，只能少一点点。和买卖双方沟通好之后，他们就先进屋喝茶，剩下的就交给小胡吧，来看看车况。

检测开始，整体外观看起来还行，就是前杠有小面积的掉漆，对于这种情况，小胡觉得自己DIY修复一下就可以，另外就是对于议价也有一定的帮助。

接下来上道具，日系车的漆面大家都知道，那薄的是天怒人怨啊，思域当然也不例外，全车的漆面都在100um上下，整体都在这个范围之内，比较均匀，所以不存在二次喷漆修复的可能。

全车玻璃的出厂日期为20年的8月份之前，从时间上判断是相符合的，而且玻璃编号也是一样的，没有拆装修复的痕迹，可以肯定全车玻璃为原厂状态，从这里可以排除玻璃的更换嫌疑。

全车外观检测下来没有喷漆修复之类的，只是有部分划痕和掉漆，最后忍不住再来一张，这个车尾上加装的大尾翼看着就带感的，就是不知道会不会经常被同样开思域的交警叔叔给拦下来交流改装心得。

打开机盖，就能看到本田的标志性机舱，看似凌乱但却是修车师傅的最爱，对于以前常年接触欧洲车的小胡来说，真的羡慕不已。和三厢思域一样搭载的这台1.5涡轮机，最大177匹马力，扭力为 226 牛·米，在某论坛上的三厢车主已经有爆改超三百匹的战绩，不过粉丝表示自己第二次入手思域对动力就不再那么激进了，最多刷个程序到210匹就行了。

回到检测方面，机盖合页的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹，左右两侧的翼子板的固定螺丝一样没有拧动拆卸痕迹，结合漆面检测，我们可以排除车子前部的事故嫌疑。

日系车发动机的皮实耐用那是没得说的，虽然说技术有点儿过时，但是胜在成熟耐用。气门室盖固定螺丝没有拆卸痕迹，周围也是光洁如新没有渗油漏油痕迹，毕竟才4000公里，远远没到时候。

经过电瓶检测仪的检测，发现电瓶寿命为100%，看来只要保持车子不亏电，电瓶可以坚持很久了，油水的检测也是必要的这不都在正常范围内，可以继续使用。

接着来到驾驶舱检测内饰，相信只要的爱好驾驶的朋友看到这个手动的档把就情不自禁了，内饰做工一如既往地非常本田，据说这个风格和Type-R是几乎没什么区别的，那对于有信仰有情怀的玩家来说是个福音哦，关键是这辆手动思域的功能配置也非常丰富，各种电子设备一样不落，连手刹都是电子的，还有国人最爱的天窗，符合这个价位的厚道。

安全带的出厂日期及编码都是一致的，而且固定螺丝没有一点拧动痕迹，可以肯定为原厂部件。

当星星检测到座椅的时候发现固定螺丝的护板变形了，导致的原因应该是加装的全包围脚垫使得原来的空间变小，进而来回移动座椅挤压造成的。其他方面就没什么问题了，磨损也非常小，和新车几乎没区别。

最后来到底盘部分，可以看到底部很干净，没有一点油渍和剐蹭痕迹，毕竟车子的里程数不大。

悬挂的固定螺丝干干净净的没有拧动拆卸的痕迹。

轮胎都是20年7月之前出厂的，可以判定为原厂轮胎，而且轮毂上面也没有刮刮蹭蹭的痕迹，看来前车主虽然同样有着type-r的信仰，但开车还是挺小心的。

这嘎嘎新的排气管，看起来挺哇塞的是不，但风格明显有些格格不入，那是因为这是后期改装的，但不知道是装配问题还是廉价的原因，小胡我启动的时候有种拖拉机的哈哧哈哧声，有些影响观感，好在后面沟通的时候卖家说原厂排气还在，可以更换回来。

接下来就是对车子的电控系统进行OBD电脑检测，经过漫长的等待电脑显示电控系统完全OK，没有故障码存在。整个检测到这里就基本结束了，小胡摸出手机走到一边，把车况汇总一下。

还没等小胡把车况说完，卖家就吭哧吭哧地把原厂排气给拎出来了，小胡才知道原来买卖双方在屋里就已经把价格谈好了，就等车况明了之后，再确定是否当场办手续过户，看这个架势今天这辆车是必定要有一位新主人了。粉丝听完车况汇报后非常满意，真香两个字都快写在脸上了，眼看着到中午了，拉着小胡就说要一起吃顿便饭，小胡我可不敢耽搁，下午还有两台车呢。

面对粉丝的热情，小胡我只有一边笑着一边收拾装备，旁边的卖家大哥也跟着起哄说一起吃饭。如今回想起来，那是一份难得的市井人情，在如今这个快节奏的现代社会已经越来越少了，很多时候我们都把自己当做一个没有感情的机器，精确的规划工作与生活，两点一线地穿梭在水泥森林中，有时候却忽视了那些真正的美好。

呃，作为一个检测师开始讲人生哲理显得有些格格不入，那么我们还是再看看这辆车吧，根据后台评估的数据显示，同款车型目前的成交行情也就在14万上下浮动，卖家的报价可能略高了些，但毕竟车况还是不错的，而且里程非常少。虽然不知道具体成交价格，但估测下来粉丝应该也就在14万的样子拿下，只不过后期投资要改造成type-R的样子又不知道得花多少钱了。

好了，今天的检测分享就到这了。我修车多读书少，文化有限，写得不好还请大家海涵，我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！