不安本分！保时捷移植雪佛兰V8引擎改装鉴赏

自从1965年911系列登陆美国市场以来，与雪佛兰的赛跑就没有停止过。经过多年的发展，美国汽车在高效性能和令人愉快的车主方面走得更远，德国汽车在技术和工艺方面的卓越表现在大家身上可见一斑。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

那么如果把1969年雪佛兰327ci V8引擎移植到1965年保时捷912上会是什么效果呢？

眼前这台披着保时捷卫队红色油漆的保时捷912便是今天的主角。

1974年911 Turbo前端，独特的魅力不是当今的前端所能比拟的。

935 RS风格后端，有别于传统的鸭尾翼；或许，这就是它独特所在吧。

悬挂系统采用了保时捷RSR减震器，搭配着Fondmetal 17×8英寸前车轮，17×9英寸后车轮，拥有姿态的同时不失经典的优雅。

经典三辐设计方向盘，996 GT3桶式座椅和Sabelt四点式安全带极具竞技风格。

移植1969年雪佛兰327ci V8引擎，代替原车所匹配的水平对置六缸引擎。因为异种引擎移植之后，它的邻近零件是无法因袭的，所以车主升级了凸轮轴，换上了抛光过滤器，定制的排气，电动水泵等等部件。固然它的峰值马力只有400ps，但是美系引擎的迷人之处不是一般人能懂的。

配备保时捷930涡轮增压4速手动变速箱，极高的可玩性无庸置疑。

何谓经典车型，我所认知的是即使已逾数十载，在你身旁开过时仍能让你感到耳目一新，便谓之经典！