有台风冷保时捷,我想可以证明你有钱,怎么证明你有品位?比如?要换成RWB吗?

RWB的全称是德语RAUH-Welt BEGRIFF,翻译成中文意味着“粗糙的世界观”。

再换种方式来说这就是一种看似简单粗暴但是具有独特风格的宽体改装手法。夸张的宽体包围、巨大的尾翼和标志性的RAUH-Welt和风挡贴纸让许多爱车人士过目不忘。

提到RWB,自然就要来聊一聊其品牌主理人Nakai San中井启先生。在许多年前,中井启的职业是一名职业漂移车手,而他所在的车队名字就叫RAUH-Welt BEGRIFF,后来因为某些原因车队解散,从此中井启也投身民用改装领域,专门为保时捷930、964以及993设计和开发适用于街道和赛道空力套件、宽体套件、制动系统、整车升级、底盘和倾角调校等。能看得出来,RWB的核心并不在于对其动力系统的改装,而是主要在外观层面。

虽然说RWB是一个享誉全球的改装品牌,但是实际上在每次的改装施工上,只有中井启先生一人操刀,助手辅佐工作。在他的工作室中摆放着还没完工的车架,各式各样的汽车零配件还有Stella Atoris啤酒。就是这样杂乱不堪的环境中,诞生了一辆辆令人惊叹的RWB。

中井启先生在生活中不善言谈,但是在每一次施工前都会和车主交流,了解到车主的喜好与驾驶习惯。以便于在后期施工时,针对车主做出个性化的定制。中井启先生在施工过程中并不会像改装大厂一样先3D建模之后再开始施工,也没有借助太多精密仪器,度量靠的就是目测和卷尺,就连切割车体时用的也是着普通的气锯切割。宽体包围的也只是利用铆钉铆接在车体上。另外提一句,因为车体被切割,所以RWB改装是无法复原的一种改装方式,当车主决定将一台风冷保时捷做RWB改装时,就已经证明了对RWB改装风格的热爱。

整台RWB从度量、切割、焊接、修补等一切工作都由中井启亲自操刀完成。车身包围在安装时更是经历了数十次的打磨调整与尝试,底盘调教时反复调试高度与阻尼。这一切都体现着中井启对于RWB在细节上的把控,这也许就是所谓的“匠人精神”吧。

在每一次改装完成之后,中井启先生便会在车身上签名并为其取一个独一无二的名字。因为在中井启的眼里,每一台车都有着自己的灵魂,一半是与生俱来的,而另一半则是它的主人所赋予它的。

现如今RWB目前除了日本总部以外,在上海、中国台湾、美国、德国等地也都设立了分部。原先只给保时捷930、964以及993等搭载了风冷式发动机的车型做改装,但是时代在变,中井启先生也开始对保时捷997这一款水冷发动机保时捷进行改装了。

值得一提的是,第六代保时捷911(997)作为保时捷进入中国市场的第一款911,它的保有量相对930、964等风冷发动机车型更多。也许不久的将来,我们能在国内看到更多的RWB保时捷。

贵言堂:

每一种改装风格都有自身独特的魅力,例如RWB、RUF、AC Schnitzer等改装品牌的不断发展也对整体汽车市场有着潜移默化的影响。阿贵君也希望国内的改装氛围与汽车市场向着更好的方向发展。

(文/小鹿;审/凌云众生;部分图片来源自网络)

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