症状:

里程约为1.2万公里的2017年广汽本田观道一辆运动型多功能汽车。

用户反映:该车无法启动。

故障分析:

维修人员接车后首先进行试车,启动车辆时,启动机可以正常运转,仪表板上没有故障灯提示,但是发动机却无法启动。使用电子维修手册中的“症状索引”功能,找到“发动机曲轴转动,但无法启动”的诊断程序,并选出可以忽略掉的一些检查步骤(图1)。该车因为前部受损,在店中更换了发动机控制单元(PCM)、发动机舱线束及仪表台等部件,因为该车在到店维修时发动机可以启动,而且之前维修时并未对发动机进行维修,所以可以省略5~8项的检查。

首先检查程序控制燃料喷射系统(PGM-Fl)是否存在故障码(DTC)。使用诊断仪读取与发动机启动有关的系统数据,并未发现故障码。接着检查PGM-Fl主继电器,正常(图2)。然后检查智能钥匙进入系统症状故障排除信息,正常;防启动装置状态日志,正常;智能钥匙进入遥控器系统1和系统2都正常。继续检查火花塞,经多次启动发动机跳火试验后拆下火花塞检查,火花塞上没有燃油痕迹,正常。最后检查燃油压力,确认故障车燃油量在半箱以上,当发动机转速达到280 r/min时,从PF传感器转换得到的燃油压力为480kPa(图3),在正常范围内,燃油压力正常。使用诊断仪执行PGM-Fl系统中的“PCM重置”功能,以取消所有喷油器的工作(ALL INJECTORS STOP),再次启动车辆故障依旧。

电子维修手册的诊断步骤都测试完了,还是没有找到故障点,维修人员只能凭借维修经验怀疑喷油器不工作。由于该车喷油器的插接器不好测量,所以只能从PCM插接器处下手。在1缸喷油器上连接试灯,经测试在启动发动机时,PCM侧的1缸喷油器电路无电压输出(图4)。查看电路图可知,喷油器的供电线路都是从PCM内部输出的,而且车上的所有熔丝和搭铁线也都仔细检查过没有问题,此时维修陷入僵局。

为了避免之前事故维修中存在差错,维修人员接车后对拆装的部件又进行了仔细地检查,发现发动机舱的继电器盒中,喷油器的继电器有被拆卸过的痕迹(图5)。查看相关电路图发现,只有当喷油器继电器将蓄电池电压同时供给PCM的A1(INJ RLY OUT)和A2(INJ RLYOUT)端子时,PCM才可以正常驱动喷油器。将喷油器继电器与已知良好的喇OML电器互换后,喇叭不能工作了,而发动机则可以正常启动,连接的试灯也正常闪烁点亮(图6)。

故障排除:更换喷油器继电器后试车,故障排除。

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