电子手刹和自动霍尔开关

自动停车自动大厅(本田,一般是Brakehold)是基于电子手动刹车的便利功能,打开它,减速时,电子手动刹车会自动激活,从而固定汽车。

此时仪表盘一般会显示绿色的手刹符号。以掌柜开过的车来看,大众系的自动驻车是默认开启的,而本田的雅阁混动和冠道刚好相反——默认关闭,每次着车需要手动开启。就从实用角度说,自动驻车大部分时候都非常便利,尤其是配合启停功能,长时间等红灯既省油又解放双脚。

自动驻车工作时手刹图标显示为绿色

自动驻车和启停功能是一对儿好基友,等红灯省油省事儿

但到了出入停车位这种低速挪车的工况,需要频繁切换D挡和R挡,自动驻车就不利于你控制方向和精确控制车速了。比如你在几上几下地揉一个很窄小的车位,每次都需要点油门解除手刹,这时候车子在变速箱滑行惯性下会很快蠕动起来(尤其是AT和CVT变速箱的车型),而障碍物距离又太近,控制不好就容易刮蹭。因为每次换挡,自动驻车都会介入,迫使你频繁切换油门和刹车,不仅危险还容易一顿一顿的,很不舒服。这时候如果把它关掉,就能只靠刹车控制速度,挪车更轻松。所以上车先关自动驻车的,一般是停车空间拥挤到难以一次性驶出车位的人。

autohold需要轻点油门,这种距离下倒车很容易帮倒忙导致撞上后方物体

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