过年带硬币买的朋友很多,都考虑买一台MPV作为自己最好的私家车。

要知道,多座位以及大空间,正是对了这部分消费者的需求,那么在热销多年的别克GL8与刚进行换代过后的本田艾力绅中,到底谁才是当今MPV最香的车型?别急,我们下面就逐条慢慢为大家解析。

静态对比

我选取了两辆各为自家品牌中等配置的车型,而且价格比较相近,是不少消费者在买车的时候会考虑过的两款车型。在基本的静态尺寸对比下,我们不难看到价格稍微便宜点的别克GL8在身材尺寸上要远胜于本田艾力绅,率先拔得了头筹。但是,光从静态外观去对比还是不够的,下面我们就继续往下看,进行下一项对比。

内饰空间对比

在内饰布局对比这一块,我认为别克GL8的风格会偏向豪华大气一些,而本田艾力绅则偏向有点运动与科技两种元素糅合在一起,如果你问我更偏向哪个设计风格的话,我个人会偏向于本田艾力绅。不过,MPV的亮点自必然不是驾驶舱,而是后排的乘坐空间,下面我们来逐个分析。

在GL8的后排空间里,我们可以看到第二排座椅的配置还算丰富,而且根据编辑的实际乘坐体验,GL8的第二排座椅包裹性虽不算很强,但是胜在座椅填充物够软,而且背部的支撑也比较到位,因此它给人的乘坐感受是特别舒服的。另外,第三排座椅空间也算可以,坐两个人也比较舒服,但是坐三个人就会略显拥挤。总的来讲,在座椅空间这一块,我认为别克GL8的发挥处于同级别平均水平中上这个位置。

换代后的本田艾力绅,第二排座椅可就真的有了很大的提升,除了可以调整前后方向以外,还可以调节左右方向以及靠背调节等等,而且如果你的预算够,第二排座椅还可以选配电动调节、座椅加热、后排小桌板、腿托调节以及肩部调节,如此一来,它的第二排座椅舒适度真的堪比飞机头等舱座椅呀。当然最值得一讲的是,在舒适度方面,本田艾力绅的第二排座椅填充物比上一代变得更软了,而且支持度也更好一些。虽然在空间上,它不及别克GL8那般大,但是在乘坐体验上,艾力绅的体验感是要优于GL8。各位如果对这两款车有非常长大的兴趣的话,不妨亲自去坐一坐体验一下,毕竟每个人的感觉不一样,别人说得都未必和你自己的需求相同。

配置对比

在配置对比这一块,由于本田艾力绅是最近换代的车型,因此它在配置上会占据一定的优势,比方说它拥有自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警系统等等。相比之下,别克GL8虽然比本田艾力绅稍微便宜几万块,但是两者之间的配置差异还是蛮大的。如果单从配置去聊购车性价比,我认为别克GL8会更香一些,毕竟价格便宜一点。

动力对比

在动力对比这一块,我们可以看到别克GL8的数据表现会比本田艾力绅更为优秀一些,但是在油耗方面,确实本田艾力绅更有优势,毕竟它是一辆混合动力车型。在我看来,MPV对动力其实不必那么讲究,毕竟它始终是一辆服务家庭需求为主的车型,因此我认为本田艾力绅的混合动力版,会更加有竞争力。

底盘对比

从底盘参数对比上来看,别克GL8与本田艾力绅就除了后悬挂类型不一样,其他参数均为一致。本田艾力绅采用了后扭力梁式非独立悬挂,从实际体验来讲,其实第二排乘客并不会觉得特别颠簸,舒适度还蛮不错的,但是第三排的乘客会在车辆通过坑坑洼洼路况时,能感觉到车辆比较跳,舒适度一般。至于采用多连杆后独立悬挂的别克GL8,第二排乘客乘坐感受其实与本田艾力绅车不多,不算很颠,但是第三排乘客的体验就会有所区别了,在别克GL8通过坑坑洼洼路况,颠簸得不会很厉害。

编辑总结

总的来讲,我认为别克GL8与本田艾力绅都是挺不错的MPV,不过我认为他们都有各自吸引的地方。具体来讲,如果你的预算不是太多,从性价比去考虑的话,别克GL8的价格会更便宜一些,而且空间大,底盘滤震好以及座椅舒适度优秀。而预算多一点的朋友,那我则推荐你购买本田艾力绅的混合动力版,因为从燃油经济性上看,你多花的这点钱,可以在加油这件事上省回来,并且艾力绅虽然贵一些,但驾驶辅助配置够全呀~

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