今天有消息说美团已经在南京推出了出租车服务。叫美团出租车。

记者从美团点评内部人士证实,美团点评日前确实开始在南京低调试水打车业务。在南京本地打开美团手机APP,在APP顶端分类一栏,即可看到“美团打车”入口。进入之后,就可以输入出发与目的地,并看到周边运行车辆信息。叫车成功之后,可以使用包括银联卡、微信支付、QQ钱包等支付方式进行付款。

从目前网友使用美团打车的截图来看,美团打车业务和滴滴使用界面非常相似,流程也非常类似。36氪在美团南京的页面上打开“打车”入口,并手动定位在何应钦公馆附近,立刻可以看到20多辆白色的骑车标志在附近游走腾挪,等待乘客叫单。点开计费规则,则显示美团打车起步费为0元,时长费为0.3元/分钟,里程费用为1.8元/公里数。每位乘客最低消费9元。

美团打车的页面

虽然美团方没有透露对车主和车辆的要求,但是根据南京网友的叫车截图,出现比较多的是宝马系列。看来美团此次南京打车业务试水主要是做豪华车。

目前市场上主要做豪车业务的平台是易到和神州,去年年底,滴滴也开始试水豪车业务。根据36氪此前的报道,目前国内豪车市场每天将产生百万级以上的订单,这意味着豪车业务有着巨大的商机。

就在今年1月初,美团点评再次进行了架构调整,将美团平台与酒旅事业群合并,成立美团平台及酒旅事业群;将大众点评平台与到店综合事业群合并,成立点评平台及综合事业群。两个事业群加上餐饮平台,构成了美团点评核心业务的“三驾马车”布局。而反观网约车行业,新政刚刚推出,滴滴、易到等平台受到巨大冲击和挑战,市场正在重新洗牌,美团此时入局,时机也较为合适。

对此,美团一名公关告诉36氪,在美团点评最具优势的业务领域,如餐饮、酒旅、电影、KTV休闲娱乐等,确实都与打车出行密不可分。目前美团点评拥有用户近6亿,日订单量超1300万单,移动端月度活跃用户超1.8亿。“平台积累14年的消费数据,持续推动着美团点评为用户提供更为丰富的生活服务。互联网进入下半场,要从广度和用户量的增长转变为深度,为单个用户提供更全面更深入的服务”。

关于网约车牌照问题,该公关人士表示“美团点评已和政府部门取得积极沟通,相关手续正在按政策流程申请办理中”。记者了解到,现在全国有网约车牌照的只有两家,包括滴滴等其他企业也都在申请中。

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