总结:最近奔驰的事情很热闹,撕鸡也和奔驰遭遇了,不久前成都检测出一辆E200L,才过了两天?又来了一辆奔驰GLE320,更巧的是这车也在成都,这次检查还会有别的故事吗?我们拭目以待吧!

关键词:奔驰;二手车检查、汽车商问题车

这次也是第二次老是撕鸡来成都,而且五天内就发生了,这是什么概念,玩吗?

故事人物背景

老破鸡:易车道车辆高级督察

汽车商人:成都汽车车主

顾客:王某(化名)

汽车购买背景

老王正准备启动二手的奔驰GLE,偶然遇到了今天我们要介绍的这辆车。经次长介绍,王先生对这辆车比较满意。总经理对汽车情况的介绍是这样的。电车在右边前后门前被电动车刮了一次,油漆修好了,剩下的都是原版。对于这种车况,我相信99.9%的人会满意。最后,老王出了2万韩元作为这辆车的定金,但交了定金交了定金,老王也不是傻瓜。支付定金之前说得很清楚。提车前,如果车上有其他问题,定金照常返还,留下收据。(大卫亚设)。

而提车当天,王某人把老斯鸡请来给这台车做一个全面的检测,就这样,才有了我们下面的的故事!

接下来就顺着老撕鸡的思路来看看这台奔驰究竟是一个什么情况吧!

车辆简介

品牌:奔驰

型号:GLE320MATIC

生产如期:2016年09月

表现公里数:34085公里

【外观检查】

车行内部的灯真的是够亮,和上次一样,都是黑的的车漆,这种光线用肉眼根本看不出来色差;

来到车辆尾部也未发现有明显色差,车辆漆面表现良好未见有明显剐蹭痕迹;

【漆面检测】

漆面检测发现车辆引擎盖,右前门,右后门,后保险杠,均有喷漆痕迹,且右前门,右后门下腰线部位有钣金痕迹;

【机舱检测】

拉开机舱内部我们来看看机舱内部有没有什么玄机 ;

检测引擎盖固定螺丝有拧动痕迹,以及喷漆痕迹;

翼子板固定螺丝未见有明显拧动拆卸痕迹 ;

减震器塔顶螺丝未见有明显拆卸痕迹;

拉开发动机上盖板,仔细检查一下发动机,看看我们能发现什么;

检查发动机皮带磨碎正常,未见裂纹和过度磨损 ;

检查机舱内部泠却液下水管卡箍有拆卸痕迹;

发动机下水管卡箍有明显拆卸位移痕迹,水管生产日期与车辆生产日子有明显差异;

车辆前纵梁完好,未见有明显修复痕迹;

前车灯生产日期未见与出厂日期存在三个月以上的差异;

【后备箱检测】

来到后备箱,电尾门开关正常,后备箱内部干净整洁;

后备箱液压杆固定螺丝未见有明显拆卸痕迹;

拿走备胎后我们看见随车工具齐全,忘了说车辆备胎并未落地;

【内饰检测】

现在我们拉开门,对车窗功能按键以及座椅调节按键进行检测检测。检测后均未见异常;

门锁螺丝有拆卸痕迹;

拉开右后门发现线路快接口有损坏,有明显拆卸痕迹;

拉开胶条我们仔细看一下这些焊点,未见有后补焊痕迹;

坐进车内首先我们就要检查方向盘,多功能按键未见异常,原地打方向未见有异响,转向回馈手感正常;

车辆仪表盘显示正常,车辆自检未见有故障,行驶里程数为34085km;

多媒体显示屏显示正常,控制按键均无异常;

手套箱内部干净整洁,开关阻尼感正常无卡顿;

副驾驶座椅按键功能正常;

【OBD检测】

OBD检测未发现有明显行车故障码,发现三条储存故障,以及部分电路故障,根据故障判断与车辆前边后部事故维修更换配件相关;

【路试检测】

在卖家所指引道路进行路试检测未发现车辆有异响存在,发动机未发现异常抖动,变速箱换挡平顺无明显顿挫,行车制动系统工作正常,其余未见异常;

【底盘检测】

不得不说成都的二手车行真的很大,看看它背后的强大整备系统,很厉害,里面豪车非常多,可惜我没拍照;

我们从后往前看车辆后纵梁未见明显撞击修复痕迹;

减震弹簧未见有更换痕迹;

车辆橡皮胶垫磨损正常;

后桥差速器未见有渗油痕迹和拆卸痕迹;

发动机油底壳螺丝未见有拆卸痕迹;

发动机变速箱连接处有渗油痕迹;

以上就是车辆检测的全部内容,我们来给车况做一个总结:

一:外观检查:车辆外观检测并未发现车身有明显的剐蹭伤痕,发现后保险杠皮漆面有明显色差,其余暂未发现异常存在;

二:外观漆面检查:漆面检测发现车辆引擎盖,右前门,右后门,后保险杠,均有喷漆痕迹,且右前门,右后门下腰线部位有钣金痕迹;

三:发动机机舱检查:发动机舱检测未发现车辆前部有结构件事故修复痕迹存在,检测其余发现水箱框架螺丝有拧动痕迹,(从水箱框架的固定螺丝痕迹判断未发现有位移痕迹存在,仅存在加固痕迹,结合此车为进口车辆综合判断,此位置固定螺丝加固为进口车辆在海关检验时所加固导致此痕迹),检测车辆易损件发现水管日期与车辆生产日期不符,且卡箍有明显位移痕迹,疑似后更换,(综合判断此情况属于车辆易损件老化、渗漏情况所维修导致)

四:后备箱检查:检查车辆后部未发现有结构件的事故修复存在,后备箱检测发现左后大灯为后期更换,后备箱随车工具齐全,备胎正常,缺少灭火器(出于行车安全考虑建议客户后期补齐)

五:内饰检查:检查内饰未发现有水淹、火烧修复痕存在,内饰检测发现左前车辆门锁,以及右前锁环有调整痕迹,检测内饰功键以及别的检测暂未发现异常存在;

六:OBD检测:OBD检测未发现有明显行车故障码,发现三条储存故障,以及部分电路故障,根据故障判断与车辆前边后部事故维修更换配件相关;

七:路试:在卖家所指引道路进行路试检测未发现车辆有异响存在,发动机未发现异常抖动痕迹,变速箱换挡平顺无明显顿挫,行车制动制动系统工作正常,车辆在市区短途(低速)试车目前所检测结果,车辆高速行驶时的状况,由于此车综合情况未能进行路试,需要客户自己后期留意;

八:底盘检查:底盘检测(底护板已拆卸)未发现车辆有明显拖底痕迹存在,底盘悬挂易损件等在目前条件下检测未发现有异常存在,在检测发动机、变速箱底部时发现发动机与变速箱连接处明显阴油痕迹。

以上就是对这台车的整体检测,但是······

车子检测出的这些问题似乎和车商之前所说有些不符,对于这样的检测结果老撕鸡也是第一时间反应给客户,而客户得到这样的结果之后当时想到的就是这车不能要了,原因也并不是接受不了这样的车况,而是车况和之前车商所说的完全不符,这算什么?欺骗消费者?因此,客户第一时间就去找车商理论,但是车商也并非初出茅庐的小伙子,能开起这么大的车行哪个没点能力?对于客户的质问车商的回答是这样的:首先,我对你这个检测师恶毒检测表示质疑,漆面钣不钣金咱暂且先不说(老撕鸡心想,漆膜仪数据在那摆着呢,你还想说什么?),就车辆的冷却系统,这台车肯定是没动过,如果有问题,我三倍赔偿。言外之意也很明显,就是这钱是不可能退的。对于这样的解释唬唬不懂车的可能差不多,但是老撕鸡真的是笑了,朋友们,你们可以翻到上面的检测看看,16年的车,13年的水管,难道这是安装的三年的库存货?并且水管卡扣有明显位移痕迹,这也能说的过去?当然了,老撕鸡并没有和车商去理论,老斯鸡负责的只是把实情告诉客户而已。之后的事老斯鸡也就不参与了·····

回到西安老斯鸡把检测报告做好之后第一时间发给了客户,至于定金是否要回来了目前还不得而知,但是相信用不了多久就会有一个结果·····

在这里老撕鸡要给大家提醒的是,买车的时候在车辆车况开没有确定的时候千万要抓住自己手里的钱,钱从自己手里面出去很容易,但是想回来就难了。

好了,这一期的检测故事到这里就结束了,你们对老斯鸡的检测还满意吗?欢迎大家在评论区发表你们自己的看法。另外,各位看官大爷们有车辆检测需求的也可以找老撕鸡哦!关注微信公众号:逸车道。

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