随着家庭人口的增加,结婚前买的5辆车不足以支持全家人一起旅行,但出去玩的话,任何一个家庭都不会落后。为了在不降低生活质量的情况下解决这个难题,我们全家一致决定换5辆以上的新车。(大卫亚设)。

随后老爸便陪我一起去挑车,期间,他看中了奔驰旗下的GLB,觉得这是一台奔驰SUV,有面子,也满足多座出行,顶配售价也才34.88万元,没有什么入手压力。但我作为一个有思想的奶爸,却很拒绝靠面子吃饭的车,反而喜欢一些新兴的车,所以我最后执意入手了理想ONE,提车后,有不少老师傅都夸我:有眼光。

理想ONE和奔驰GLB都是SUV车型,从品牌赋予的名气值来看,奔驰的影响力显然更大,而且GLB在提供7座布局时,门槛也才20多万,也难怪我老爸会喜欢。但经过我多方了解、对比后,发现奔驰GLB的实际性价比并不高,尤其是在理想ONE的衬托之下,显得GLB的主要优势就是奔驰品牌影响力大了。

比如理想ONE拥有超5米的车长、近3米的轴距,破百仅需6.5秒,且虽不限行、不限号,拥有1080km的续航。反观奔驰GLB车长不足4米7,轴距也就2米8,破百都超过10秒,不但会限行、限号,最佳状态下的续航也就800-900公里。此外,裸车价为33.80万元的理想ONE,落地也就 35万,若是换成奔驰GLB的顶配车型,则需准备近40万的预算,因此,我不后悔入手理想ONE。

到目前为止,理想ONE提回家也有一个多月,平时主要还是我上下班使用,而且,在使用过程中,感觉该车就是小宝藏,宝藏功能一点一点被挖掘出来。比如,吃早饭的时候,我就会在手机APP上,远程下达打开空调、电池预热等指令,停在车库的理想ONE在收到指令后,就会按部就班执行指令,因此,当我吃完早点出门时,落座车内就能感受到全天候的适宜温度。

由于我之前开的是小车,理想ONE的块头要大很多,起初还会担心把握不好车与车之间的安全距离,后来发现这样的顾虑很多余。一般情况下,车子走动后不久,我就会直接打开全速自适应续航,它就能自动跟随既定路线跟车行驶,若是左、右、后方有车辆想要超车时,全液晶仪表盘上也会显示。此外,到达公司停车场时,自动泊车入位功能会结合360°全景影像、倒车车侧预警、道路交通标识等辅助系统,自动且精准的停在停车位内,不用我操心。

其实,在这一个月里,理想ONE也带着我们全家出门耍过,且我的家人旅途中并不像以往那般无趣,可以和理想ONE内置的“理想同学”聊天,还可以在屏幕上看看电视、听歌,这一切都仰仗理想ONE自带的4块大屏。而且,在理想ONE提供4颗独立拾音麦克风,使得坐在落座后排的老爸也可以轻松和“理想同学”进行无障碍沟通。

当然,“理想同学”也可以是我的专属顾问,它可以在宝宝哭闹声、家人聊天、打电话等嘈杂的环境中,精准找到来自主驾驶位的音源,进而执行我下达的指令。所以现在,不仅我对理想ONE很满意,就连一开始要我买奔驰GLB的老爸,也非常中意理想ONE。

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