车用暖风，吹脚不吹头，老司机30年的开车智慧！

一到冬天天气就太冷，北方这几天又下雪了，伸手就感觉冻僵了。

这时候车里面一股股暖流，是每一个车友可望而不可求的事，很多车友在开暖风上，有着太多好玩的事。

一是很多车友，问小编冬天暖风要不要开AC开关，这种弱智问题，最好就别问了。

有一个情况可以开，那就是刚开暖风的时候若是吹到玻璃上，有雾气，一定要打开AC开关，稍众即逝，马上消除。

二是开暖风的时候，用外循环，还是内循环更好？

市内行车最好用内循环、冬天空气中水分浓度大、汽车尾气不容易扩散、加之路况不好行车速度慢、如果用外循环会吸入过的的汽车尾气、车内空气不好，最主要内循环可以保持车内热量不流失。

若是在郊区或高速公路行车、用外循环会好很多、车内与车外温度差会小一点、风挡不容易上霜用，外循环可以吸入新鲜空气，当然使用内循环，偶尔也可以开一点天窗，更换一下新鲜空气效果更好。

三是有一半以上车友，不会调节空调和暖风的风向。

为什么呢？

主要是不懂一些物理原理，或者说不注意这一点，实际都是生活中的常识。

是什么呢？

平时车友们只会用，风量开关和制冷压缩机（AC）开关，其他的用的非常的少。

苏不知，汽车的空调一般有风量调节、出风口分配调节、冷热温度调节、风向调节和制冷压缩机开关几个控制功能。

有一个是出风口风道分配调节，这是一个至关重要的开关。

主要是分配出风口风道的一个开关，例如专门吹头部风向出风，专门脚部风向出风，专门吹挡风玻璃风向出风等等，还有交叉风向，例如脚部和挡风玻璃出风，头部和脚部同时出风等等。

起什么作用你呢？

第一：脚喜欢热，冬天可以吹脚，就暖了全身。

第二：热气向上，吹了脚一会热气全部跑到了头部位置。

第三：暖风就不建议吹头部，一是空气干燥嘴干，容易呼吸道感染，必要时候开一点天窗或车窗。

第四：夏天空调就相反的了，冷气向下走，一直吹着脚一是对身体不好，最主要上半身还一直是人的出汗，不好玩了。

第五：就是温度调节，很多车友不会调节温度，冬天热的热死，在车内出汗，夏天冻的要命，一下车冷热结合，身体自动调节能力失效，功能紊乱，容易感冒。

小编点评：

一是要注意调整空调的出风方向，开冷气时将出风口向上，开暖风时将出风口调向下。

二是百叶窗调节，可以避开直吹人的头部等等，甚至奔驰还可以专门关闭某个风道出风口，开解决更多个性化需求。

三是有条件的车可以用温控开关调节，不过尽量把温度调节到最热或者最冷的位置，用风量、开窗、出风方向等调节来调整车内的温度，也可以。

四是一定记住，时常清洁空调，很多人的了哮喘，就是经常不清洗空调导致的，甚至有的车友上车，开空调就过敏。

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