【大众怎么收购宝马的客户】从此“友尽”了？宝马被奔驰和大众联手告发“抱团垄断”

在这个江湖上，没有什么比自己曾经在“合伙人”背后捅刀子更伤心的了。(莎士比亚)。

宝马最近就遭遇了这种“背叛”。

事情是这样的——早在今年7月的时候，宝马、奥迪、保时捷、大众、戴姆勒等车企大佬，被媒体曝出私底下结成“联盟”，形成垄断，以减少成本，打击竞争对手，维持自己的行业优势地位，获取超额利润——这个持续时间长达数十年的垄断组织几乎导致了席卷全球的“尾气排放门”丑闻。

消息曝出后，媒体都炸了。

这件事的最新进展是，上周宝马的总部被搜查了。

但是戴姆勒和大众作为垄断集团的重要参与者，却可以睡个安稳觉了——因为它们向监管机构告发了垄断组织的真实存在，并递交了相关材料。

但是宝马，却对此矢口否认。

这就尴尬了。

按照欧盟的游戏规则，对于垄断行为的揭发者，基本可以获得处罚的豁免权，那么意味着戴姆勒和大众会用尽吃奶的力气去告发包括宝马在内的各大品牌，以求自保。

考虑到罚款的最高数额可能高达500亿欧元，戴姆勒和大众对于自己“告密者”的身份，也不再那么觉得羞耻了，反而轻松了——因为不用担心支付罚金了。

宝马现在是不承认的，但洗白也很难了。

总部被搜查意味着大限差不多快到了。

没什么可说的了——从此“友尽”。