开车是学问,汽车也是。我说的车不是踩油门,而是在日常情况下使用车型的内在功能。
也许您会说:这有什么可说的,我的车我都了解。非也!非也!其实它们都有些“你不知道的事”。现在为您盘点,各品牌旗下车型的一些你不了解的功能和按键。 文章的主旨是志在帮您普及知识,做不到让您在“人前显贵”,也不至于让您“犯二丢人”。列举的车型从国产迷你SUV车型哈弗M1,大众CC到兰博基尼、世爵,共9款车型,由此可以看出,悬疑不止是豪车的专利,民众里也有“高人”,话不多说,咱们一起往下看。
1. 长城哈弗M1:油箱开关
迷你SUV整车设计可爱不失动感,车身尺寸方面长、宽、高分别为3569mm、1611mm与 1595mm。这款迷你SUV配备了运动型侧裙包围、行李架和五幅运动型轮毂,运动感十足。这款小车是目前国内最小的SUV车型,并且采用适时四轮驱动系统,并不是所谓的“花拳绣腿”具有一定得越野通过能力。让加油站工作人员都找不到的油箱盖开启拨杆,您可以低头往驾驶座下面看看。
2. 世爵 C8:总开关
世爵C8 Laviolette和其他世爵超级跑车一样,如果想启动发动机,必须先开启电源总开关,然后再通过一键式启动按钮启动发动机。世爵C8 Laviolette的遥控钥匙采用小巧的圆形金属设计,具备了剪刀式车门两侧分别开启功能和后尾箱开启功能。
3.奔驰 A级:拖车按钮
奔驰A级轿车选择了高品质的装饰面料和车门内衬,凸显舒适惬意的设计风格,A180则采用了真皮内饰以打造豪华的车内空间。可以说A级车的基本配置还是比较高的,四门一触式升降车窗、前排三级座椅加热、定速/限速巡航、自动大灯和灯光高度车内调节。这些配置在如今看来依然称得上是20余万元车型的主力配置。但是一些细节方面也存在让人不太满意的地方。拖车是请您按下上图按钮,防止报警声打扰他人。
4.捷豹 XF:换挡拨杆
全新捷豹XFR 优化的外部造型使其更加锋芒夺目,它借鉴捷豹“R”系列高性能汽车的特有设计理念,诠释出捷豹全新豪华轿车设计语言的最高境界。独特的新式前端设计采用尺寸更大、装有新式黑色电镀滤网的下部格栅以及镀铬外部进气口。上部网状格栅沿用新款捷豹XF系列抛光设计的同时,全新捷豹XFR独特的发动机罩装有大胆、醒目的百叶板。XF的档位并未采用常规的档把式设计,独特的旋钮设计是很多豪华车管用的方式。按下启动键,旋钮会自动升起。XF还为驾驶者配备了雪地模式和赛道模式,应付各种复杂路况。
5.英菲尼迪 M:车距智能辅助系统
启动该功能后,在与前车过于接近时,车辆将自动发出警报,同时油门将向上顶起,以帮助驾驶员松开油门踏板,其次还将自动为本车减速,如前车最终停止下来,那么本车也会随即停下。这听起来确实不错,当然在车辆最终自动停止后,系统会长鸣一声将结束本次任务,而在此时你需要踩下刹车踏板,否则车辆将以怠速方式继续前进。
6.日产天籁:智行(导航系统)
需要特别介绍的是全新天籁在优化动力系统调校的同时,通过“CARWINGS智行+”特有的环保助手功能,可以有效帮助车主实践减排环保驾驶。它的车载智能感应装置可以对油耗及车主的驾驶习惯等指标进行实时监测,并统计并模拟评分,以每月排名等形式,对驾驶状况进行诊断同时提供驾驶习惯的优化建议.
7. 保时捷Panmaera:尾翼升降
Panamera 采用了不少于5项首次在高性能豪华车中采用的独特技术创新,将优异的运动性与同样出色的驾驶舒适性完美地结合在一起,令同级车型难以企及。除了在豪华车中全球首次采用双离合器变速箱以及首次搭配自动变速箱提供的起动/停止系统外,还包括可以按需为每个车轮弹簧提供额外充气量的全新自适应气动悬挂系统,以及在Panamera Turbo 上首次装备多级可伸出后扰流板的主动空气动力学组件。
8. 大众CC:自动泊车
为了方便新司机与女性车主朋友在拥挤的城市中迅速的停车,大众CC轿跑车配备了便捷的Rear Assist倒车辅助系统。当环境条件允许的情况下,系统会预判车辆可能进入位置,将虚拟的路线和停车位显示在屏幕上,降低狭窄空间停车难度和倒车刮蹭危险。
9. 兰博基尼 lp670-4:发动机外扩进气口
这款超级跑车市场售价达730万元,注定了它仅是极少数人才能拥有的,而全球限量生产350台,物以稀为贵无疑是对它最好的形容。车辆为第210台,在每一台Murcielago LP 670-4 SuperVeloce的车内带有图示的身份标识。图上这个这个按钮就是极限速度的象征,按下以后位于侧窗后部的两个进气口被放大,性能随之更上一层楼。
随着时代的发展,更多的新技术被应用于汽车产业,这在某种意义在可以说是体现出时代的进步。通过这篇文章的解读以后,您是否恍然发觉,原来自己是那么的粗心,还有这么多有创意有深度又有实用价值的好配置没有被发现,希望您可以多多发动自己的双眼发现爱车的优点。
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