几乎所有的试驾体验活动都包括ABS紧急制动测试。
今天,小编就要分别针对湿地紧急制动变线,以及更高阶的高速弯高速制动变线的项目,带大家了解一下ABS的正确使用方法,其目的都是为了让客户更好的了解奔驰的安全性能,以及了解ABS(和ESP),并正确的对待及使用。
如何区分ABS和ESP呢,简单说前者是作用于直线,而后者是作用于弯道,在这一章节里面,我们主要陈述的是车辆的ABS系统。
关于ABS有一个误区,我们应该认识到ABS并不是减短刹车距离的安全配置(甚至在冰雪路面,带有ABS车辆的制动距离更长),它的作用就是防止轮胎报死,从而保证车辆的转向性能;
另外,ABS工作时刹车踏板出现的震动是正常的现场,很多初级驾驶者在这个时候会松开制动踏板,这是错误的。在这个时候要持续踩住制动踏板;
此外,要认识所有的电子系统都不是万能的,ABS也不例外,它只是尽最大可能的在物理极限的范围内保证车辆的最佳稳定性;
最后需要说明的是,在日常的行驶过程中,ABS很少有机会启动,这才是最安全的驾驶方法。
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