【宝马e570怎么查询】BMW X5 E70 用车分享

型号：美国规定宝马X5 35i

购车时间：2012年10月

里程：16.4w公里

提升过程：

在家里商量好车型后，我开始比较买什么配置。

当时美规的配置蛮杂乱，我考虑必要的配置是 电动尾门，全景天窗，前后的电眼，19寸轮毂。

（ 因为中规领先型没有电尾门，就因为这个原因不选择中规?，现在有点后悔了… ）

12年国庆节前一天，一家人从东北直飞北京，然后第二天动车奔向天津汽车城。 想想也是蛮拼的。

下午直接在展厅就提了这部车，唯一后悔的是：当时自己没进车内看，没发现是6.5寸的屏幕！！

不过价格又是按大屏谈的，可是那个时候已经付了款也改变不了。

提车时，改了20寸轮毂和加宽的小轮眉。然而，仅仅过了两年，这套山寨圈就出问题了：钢圈竟然裂了。然后换了一套拆车 20寸雪花轮。不过，后来频繁去工地，轮胎老是鼓包，只好在4S买了套19寸 也就是现在用的这套轮毂。

外观部分：

今年觉得原来的棕色看腻了，并且擦痕也不少，就考虑全车贴膜改色。不过这次的膜划痕很多，并且看着不是很亮，还好改装店还算讲究，给我全车重贴。

前面两个侧窗没有贴膜，更加透亮一些

E70 后期款 换了LED的尾灯，并且排气管附近也改动了一下。

现在有点后悔没有直接上 带M包的X5，主要是不知道我妈还多准备了些钱 可以买更高的配置。

E70 这代外观总的来说 是最圆润的一代

电尾真的是必要配置

也许不少人也看出来，最早买来时 车子配的是黑色的高高的那种行李架。 美规高低配都是配的那款，除了带M包的

只好自己在淘宝买了原装的，再去店里装，费用总计 6k

X5 搭配19寸轮毂，B格肯定不如20 和 21 的后期E70 天使眼换成了白色。这部车主驾的大灯之前事故换了，另一只今年也翻新了一下，看着新多了。

黑色的X5 个人感觉看着更加稳重了

经典双肾，之前也改一对银色的，不过年初时发现老化严重，又淘了一对。

配的马牌防爆胎，而且胎噪不是一般的大。

内饰部分：

个人非常喜欢米色内饰，觉得非常温馨

主驾带两组座椅记忆，这个就不如后来买的Q7了，Q7主副驾都配有座椅记忆。

一时疏忽买了 6.5寸的屏幕

之前先给A6 包了alcantara，手感太爱了，就给这车也包了，气囊盖包了真皮。手感提升一个level。

内饰条配的是深色竹内，个人觉得比中规的好看些。

电子档 完美！！！ 很好用！

idrive 也是极好，比Q7 的 MMI好用。

现在来看这代X5内饰确实已经落伍

吐槽一下 宝马内饰的橡胶，四个扶手 都是这个屌样，准备从淘宝入手改进款 。

SUV的后排空间都挺一般的，好在家里人身高都不算高

从5X买的 一对 迈巴赫头枕，感觉一级棒！ 我妈先在我的车上试了一下，之后我给X5 也配了一对。

宝马的按钮啊，尾箱按钮颜色都已经掉了。

小屏幕

前几年都是我妈在用，高速跑了很多，所以里程也算是偏高。 油耗我开市区一般12个多，高速10个左右。 比Q7要省油些。

总结：

从驾驶感受来说，个人觉得X5操控不错的，动力也还算可以。唯一想吐槽的是 这车毛病太多了，几乎都是通病！！

修过的东西：

冷却液的水箱，玻璃水的水箱都裂了，换的新的；

传动轴有次在高速上断了，还打碎了油底壳；

分动箱坏了，换了新的分动箱，mmp，花了3w多（后来看车友听说不是必须换，有别的办法修好）；

电子手刹坏了，解决方法是：拆手刹模块，有个头掉了，再焊上。 否则 一个新的手刹模块 6k or 7k；

脚步空间模块坏了，换了新的，3k；

油箱浮子坏了，导致油表失灵；

宝马的按钮啊，尾箱按钮颜色都已经掉了。

小屏幕

前几年都是我妈在用，高速跑了很多，所以里程也算是偏高。 油耗我开市区一般12个多，高速10个左右。 比Q7要省油些。

总结：

从驾驶感受来说，个人觉得X5操控不错的，动力也还算可以。唯一想吐槽的是 这车毛病太多了，几乎都是通病！！

修过的东西：

冷却液的水箱，玻璃水的水箱都裂了，换的新的；

传动轴有次在高速上断了，还打碎了油底壳；

分动箱坏了，换了新的分动箱，mmp，花了3w多（后来看车友听说不是必须换，有别的办法修好）；

电子手刹坏了，解决方法是：拆手刹模块，有个头掉了，再焊上。 否则 一个新的手刹模块 6k or 7k；

脚步空间模块坏了，换了新的，3k；

油箱浮子坏了，导致油表失灵；

排气阀门坏了，没修，干脆右边的排气就不用了。

现在车子已经用了快五年，希望还能再坚持几年??！ 卖是不舍得卖了已经。 就留着平时开开，毕竟也还是部BMW。

气阀门坏了，没修，干脆右边的排气就不用了。

现在车子已经用了快五年，希望还能再坚持几年??！ 卖是不舍得卖了已经。 就留着平时开开，毕竟也还是部BMW。