豪华的新定义满足奔驰未来的生产需求。EQS电动轿车的生产始于梅赛德斯-奔驰辛德芬工厂的56号工厂——灵活性、数字化、效率和可持续性。
EQS作为第一个全电气模型集成到现场正在进行的批量生产中。梅赛德斯·奔驰S级轿车,长轴距版本和梅赛德斯·迈巴赫S级轿车已经在56号工厂下线了。
56工厂的EQS生产体现了梅赛德斯-奔驰的可持续发展和二氧化碳中和的汽车制造。工厂采取了许多加强环境保护和资源节约的措施:仅举一个例子,大厅屋顶上的光伏系统每年就可满足约30%的电力需求。由于具有最大的灵活性,因此可以在一条线上组装不同型号和驱动器类型。因此,工厂56的生产车间中的过程和设备可以精确地适应EQS电气模型的要求。例如,在“ Fullflex Marriage”中,这一点变得很清楚,其中,车身被连接到驱动系统。工厂56中的联结由几个模块化站组成。因此,不同的动力总成可以在同一条线上连接到相应的车身。生产效率也得到了显着提高-部分原因是数字化水平很高。 EQS的生产和开发遵循一个新概念:梅赛德斯·奔驰的产品开发和生产正变得更加数字化和更加智能。 MO360数字生态系统构成了生产的基础。整个以人为本的数字化战略旨在为Factory 56的1500多名员工的日常工作提供最佳的支持。拥有正确的资格至关重要,尤其是在处理高压技术时。因此,车辆生产的员工接受了严格的培训。
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