8档自动变速器的启动控制是关键。不知道是否吸引你,如果先关闭牵引力控制系统,那翻转m760i很容易进入运动驾驶模式,保持刹车,提高油门,直到发动机速度达到3000转,松开刹车,释放剩下的全口径油门。(大卫亚设)。

m760i尖叫的轮胎稍稍离开,那么火箭60英里,继续全速通过四分之一英里在120多英里。

宝马M760

在售价13万美元的超级轿车领域,如M760i,快速四门并不罕见,起价为156,495美元,起价156495美元包括运费和1700美元的高油耗税。梅赛德斯-奔驰AMG S63、Panamera Turbo、保时捷 和 特斯拉Model S P100D都可以为M760i提供资金,或者将其车门关闭(以2.5-2-60英里/小时的P100D为例)。比较M760的规格和它的竞争对手在这里。

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在M760i中记录的速度与我们所进行的赛车测试有一定的关系,包括707马力的道奇挑战者SRT Hellcat和2017年的日产gt-r。2017年的日产gt-r在3.3秒内以每小时60英里的时速,以每小时11英里的时速跑完1/4英里,以每小时121.7英里的时速跑完,而挑战者“地狱猫”则在每小时约3.5秒到60英里的时速,在每小时125.6英里的四分一英里内跑了11秒。在四扇门中,我们在四分之一英里的四分之一秒内跑得最快,与充电器SRT地狱猫一样。

豪华第一,性能第二

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在像M760这样的车里快速地跑是一种不自然的感觉,部分原因是它仍然是一个7系的赛车,尽管它的火箭飞船加速了它的性能。与其他7款系列车型一样,M760的豪华轿车拥有豪华轿车的奢华,拥有后排座椅和一些最像沙发一样的前排座椅。它还具有标志性的7系列技术,包括可移动的后置平板电脑和带有手势控制的多媒体系统。

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宝马并没有把v-12的排气口开得太大,所以M760i仍然是庄严的。排气管里没有明确的噪音,它更像是一种机械噪音,而不是一种独特的或令人愉快的引擎歌曲。引擎很安静对于性能车来说,它几乎太安静了,尽管它对豪华车来说很好。

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所有的m760都配有四轮转向和空气悬架。暂停回来在M760动态执勤,而在M760独特的20英寸车轮上粘着的米其林飞行员超级运动轮胎。悬架调整和轮胎选择几乎没有明显的变化。M760的转弯速度要比它需要的快,但它是机械的控制,你不一定能感觉到它的控制。这是由于一辆奥迪RS 7或保时捷Panamera的调优、精确的体验,这是由轻转向和车身运动引起的,这与奥迪的7或保时捷Panamera的精确体验不同。然而,M760的舒适之旅是在一次大旅行中所要做的。

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