作为东三省,甚至是中国著名的车企,早上汽车到了时间的尽头,负债千亿不得不宣布破产重组。即使拥有华川宝马这个“金蛋”,华川汽车也很难自救。
而经历长达270多天之后,华晨汽车的破产重组的事情有了全新的进展,在华晨集团债务会议上,宝马中国的资方代表U型俺不将以16.33亿元收购“中华”汽车的品牌,一时间整个行业都沸腾了,因为对于国人们来说,“中华”这个品牌有太大的重要意义和稀有性。
华晨汽车旗下的“中华”汽车作为国产汽车中较为有知名的品牌,一直受到多方面的关注,现如今都知道一个品牌的重要性,特别是这种“中华”这种极其稀缺的品牌。而截至目前为止,“中华”汽车品牌的所有价值达到12.33亿元。
也就是说,宝马中国只需要再多花4亿元就能拿到“中华”品牌,用古董行业的话来说,这就是巨大的捡漏。曾经有外资企业想花费几十亿元来买下“中华”品牌,但都拒绝了。
难道说这一次宝马中国花16.33亿元就能拿下“中华”品牌?
其实对于买下“中华”品牌这个事情,宝马中国在最新时间进行了解释:宝马收购的并不是华晨集团旗下的“中华”汽车品牌,而是汽车生产相关部分资产和华晨汽车集团的股权收购等。“本次收购主要是生产相关的部分资产,包括土地、厂房、设备等,不包括生产资质。
这句话宝马中国说得很明显:那就是你们都听错了。
不过让人耐人寻味的是,对于宝马中国买下“中华”汽车品牌这个事情,华晨集团至今都没有发言回复。或许在华晨集团看来,目前最为重要的就是将负债给还清,要知道目前华晨集团的全部负债加起来是公司估值的2.5倍,想要还债可不是容易的事情。
对于华晨汽车而言,可谓是“成也宝马,败也宝马”,由于过度依赖宝马这个外资品牌,使得在国产汽车上的研发和设计远远落后于其他国内汽车,看看如今的长安汽车、红旗、上汽等,在当时及时地转型,投入大量的研发,搭上新能源汽车,逐渐改变了国人对国产汽车的看法。
无论宝马中国是买下“中华”汽车品牌或只是收购汽车生产相关部分资产,也就意味着曾经雄霸东三省的华晨集团将重组后不复存在了,多少令人唏嘘不已。
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