型号相关:型号222,空气动力学/代码489全时四轮驱动(4MATIC)

错误说明:通过不平的道路改变方向时,前轴空气悬挂缓冲柱区域,发出吱吱声,目前这种现象只发生在相应的外轮上。

故障原因:转弯行驶时,由于轴运动导致悬挂减震柱内部的部件相互碰撞引发咯吱声或敲击声。为了对该影响进行修正,车辆在出厂时已单独安装有楔形垫圈。

然而,在个别情况下,零件的公差也会导致噪音的产生。

解决措施:

a) 转弯行驶时,若噪音出现在悬挂减震柱的外侧-拆除外侧悬挂减震柱的楔形垫圈。

b) 转弯行驶时,若噪音出现在悬挂减震柱的内侧-安装内侧悬挂减震柱的楔形垫圈。

提示:通过定位螺栓孔并用标签来定义垫片的安装位置。

重要:出厂时悬挂减震柱的两侧都单独安装了楔形垫片,但通常只能在被投诉的悬挂减震柱上执行工作。否则在未被投诉的一侧也可能出现噪音。

相关推荐