型号相关:型号222,空气动力学/代码489全时四轮驱动(4MATIC)
错误说明:通过不平的道路改变方向时,前轴空气悬挂缓冲柱区域,发出吱吱声,目前这种现象只发生在相应的外轮上。
故障原因:转弯行驶时,由于轴运动导致悬挂减震柱内部的部件相互碰撞引发咯吱声或敲击声。为了对该影响进行修正,车辆在出厂时已单独安装有楔形垫圈。
然而,在个别情况下,零件的公差也会导致噪音的产生。
解决措施:
a) 转弯行驶时,若噪音出现在悬挂减震柱的外侧-拆除外侧悬挂减震柱的楔形垫圈。
b) 转弯行驶时,若噪音出现在悬挂减震柱的内侧-安装内侧悬挂减震柱的楔形垫圈。
提示:通过定位螺栓孔并用标签来定义垫片的安装位置。
重要:出厂时悬挂减震柱的两侧都单独安装了楔形垫片,但通常只能在被投诉的悬挂减震柱上执行工作。否则在未被投诉的一侧也可能出现噪音。
1.文章《关于奔驰轴头异响怎么解决视频,你需要知道这些奔驰前轴空气悬挂减震柱区域发出咯吱声的技术通报》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《关于奔驰轴头异响怎么解决视频,你需要知道这些奔驰前轴空气悬挂减震柱区域发出咯吱声的技术通报》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好