前言

手动文件(和半自动)能提供的乐趣是自动档绝对给不了的。

每次挂档,每次踩离合,每次轰油门,如果带着享受的心态,享受着车子回馈给你的每一丝信息,如操控手脚一般操控着这台一吨多的机器,你就能感觉到乐趣的所在。

对喜欢驾驶感觉的人来说,慢慢摸索的过程都是很美好的。

So,开始我们的系列教程吧!

正文

起步烧胎教程来了!!!:

强力装逼,毋庸置疑。轮胎杀手。

老规矩,三部曲,为啥用,啥时候用,怎么用。

为啥烧胎?一个字,帅。两个字,耍帅。

烧胎对起步速度并没有帮助。唯一的作用是吓尿你边上的对手以及车里的小伙伴。

友情提醒:在某些国家的法律规定在街道上进行“非必要条件下迫使轮胎失去抓地力”是违法的。作死前请查阅相关法律规定。

试想一下,电影里的情节。伴随着轮胎的尖叫,你的车呼啸而出,留下滚滚烟尘。

大概就是这种感觉吧。(但现实是残酷的,脑子里想想就好了)。

再来个前驱烧胎。(图中我大爱的focus mk1)

图中的是原地烧胎,于本文提及的方法略有不同。想学原地的?求我呀~~~~~~

啥时候用?起步的时候。原地也可以,如果你执意跟你的钱包过不去的话。

怎么用?挂一档,轰油门至3000或以上(具体情况依车型而定,反正3000肯定烧),猛抬(一下子放掉)离合的瞬间(或略早)地板油。放心吧,只要你油门踩着,不会熄火的。

好了,听,发动机在轰鸣,轮胎在尖叫。装逼成功。

切记,离合一定要放完,不然你烧的就是离合而不是胎了。

介绍一个变种。2000起步,配合3000的扭矩峰值,也能造成轮胎打滑。这种方法比全程打滑的起步速度更快,且不失逼格。

再次提醒,烧胎是有危害的,大家自行决定要不要这么玩。

经常烧胎会加重离合器片以及车胎的负担。手动变速箱由于太耐艹,基本玩不坏的。半轴或者万向节倒是有可能经受不住冲击导致损坏。

难得玩一次装个逼给人看是绝对不会有事的,但如果你一天玩100次,除非你开的是坦克(坦克也坏了吧)。

One More Thing

怎么?嫌文章太短了 ( ⊙ _ ⊙ )

好吧,微信【驾遇汽车】回复“jdcc" 四个字,告诉你《降档超车技巧》

学会本技巧,超车能再快半个身位。

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