【宝马防滑系统怎么开启】我猜你一定不知道，ESP到底怎么用！

相信很多车主都注意到了。

汽车仪表盘上的许多按钮中

一辆汽车拖着小尾巴

标记为“关闭”的开关

或者交换机上

直接ESP关闭标注

相信很多车主都知道

这是ESP关闭开关

但是这个ESP关闭开关

有什么用？

应该在什么情况下打开？

事实上

并非所有装有ESP的车辆都可以关闭ESP

很多低配车型关不上

不同品牌的车型，不同技术供应商之间。

名称可能不同

比如说，

本田叫VSA，丰田叫VSC

日常称为VDC，宝马称为DSC

事实上，他们的工作方式几乎一样。

在澄清这个问题之前，

首先要先了解一下

什么是ESP

(车身稳定系统)

电除尘器就像避孕套。

车辆失去控制时

保持车身稳定的电子设备

平时没什么用

需要的时候知道了它的重要性

除此之外，

还集成了常规ESP

ABS(防抱死系统)

制动辅助系统(BAS)

加速防滑控制系统(ASR)

牵引控制系统(TCS)

根据品牌模式的不同，集成的技术也可能不同。

ESP怎么关？

但是所有装有电除尘器的车辆

坐车后

默认情况下，ESP处于打开状态

根据不同的品牌型号设置

有些是短按“ESP关闭”按钮

有些是长按“ESP关闭”按钮

可以关闭ESP功能

但是一些车辆的封闭方法

有点不同

例如宝马自己的DSC系统

DSC关闭分为两个文件关闭

短按即可开始激活

牵引力辅助设备(DTC)

相反，请长按DSC OFF键

指示灯亮了

DSC系统现在完全关闭

什么情况下需要按ESP关闭开关？

车辆陷入泥或越野时

想象一下。

车辆在泥地上往上爬

两个轮子的转速很差

ESP现在启动

发动机扭矩滚动

阻力小的轮子不断消耗

同时ESP会限定发动机转速

即便猛踩油门

想必也很难脱困

此时如果关掉ESP

相信脱困会更容易一些

当雨雪天遇到爬坡打滑时

车辆在雪地或积水的路面起步时

尤其是在上坡情况下

车轮极易发生打滑

这时电脑会识别车轮的打滑

ESP系统会限制发动机的输出

其结果就是一般车都能上去的坡

因为ESP的启动反而可能上不去了

当车轮安装防滑链时

雪地行驶用的防滑链

因为改变车轮外径原因

防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据

造成信号失准

这会影响到ESP系统的正常工作

可能ESP会不断介入或者报故障码

不如关掉

漂移

车辆漂移的时候

左右车轮转速差会很大

此时如果ESP介入

会很难获得激烈的驾驶感受

关掉ESP相信更容易作出漂亮的动作

关于ESP OFF开关的用法

在正常道路行驶

包括公路、雪地、雨天等情况下

完全无需理会

只有在泥地、沙地越野

准备来一场漂移

准备安装防滑链的时候

记得按下ESP OFF开关就好

最后

ESP并不是万能的

他只是在某些情况下

能够车辆避免失控

它既有一定的环境局限性

也不能提高车辆过完极限

所以千万别把生命安全

寄托在ESP上面

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