【老奔驰没有手刹怎么开车】高速开车刹车失灵，电子手刹这样操作或许能保命！

自从上次高速公路梅赛德斯-奔驰定速巡航刹车失败事件发生后，汽车刹车问题被大加讨论，很多网友问，当汽车速度达到120公里/h时，能否用电子手动刹车制动汽车。

今天我们谈谈汽车故障引起汽车刹车失灵问题，说说在开车时电子手刹能否把车刹住两类情况。

随着汽车电子技术的发展，很多智能化、半智能化电子功能运用到汽车上，代替传统汽车传动方式，如电子手刹代替传统手动拉杆手刹，电动助力转向代替传统机械助力，使用更便捷。

但是电子手刹代替拉杆手刹在行车过程中就有可能带来误触的可能性，而且由于按键式的电子手刹，所以误触的可能性大大提高。有个朋友曾经开一辆带有电子手刹功能的中型轿车，在开车过程中时速达到100km/h误触了一下，汽车行车电脑显示屏电子手刹灯亮，车并没有制动刹车，此类情况想必很多人都遇到。

据个人查阅各种资料了解到，其实对于汽车高速刹车失灵能否用电子手刹刹停还是存在不同的观点。从技术层面分析，汽车制动系统由供能装置、控制装置、传动装置、制动器4部分组成。汽车刹车失灵，能否用电子手刹制动还看下面两种情况。

供能装置、控制装置损坏电子手刹能刹停

电子手刹制动原理其实和传统手刹制动一样，不同部分只是电子制动器代替传统手刹部分而已，都是通过制动卡钳与汽车刹车盘产生摩擦制动。而供能装置、控制装置属于汽车脚踏板等输入端，即使损坏，不影响电子手刹的使用，此情况下“失灵”电子手刹长按是可刹停。

朋友开奔驰汽车测试过电子手刹功能，虽然没有在120km/h时速测试，但是大概也能了解工程师对电子手刹的设计安全考虑思路。当时在80km/h时速时轻按电子手刹，（非专业人士，请勿模仿），只是电子手刹灯亮起，汽车没有制动；然后长按电子手刹（当时未踩脚刹），汽车则慢慢刹停，不存在突然抱死打滑的情况，想必汽车的ABS功能是介入工作的。

传动装置、制动器装置损坏电子手刹不能刹停

一般轿车都是采用液压制动，管道中的液体作为一种动力传输媒介，基本能够实现100%的动力传输，油液通过管道传递到每个刹车钳的活塞上，推动刹车卡钳夹紧刹车盘对汽车进行制动，因此传动装置、制动装置如油压管道系统、制动钳，摩擦片正常工作都能使用电子手刹。

最后总结：其实各大车企对于汽车电子手刹的设计理解不同，造成高速行驶时，能否正常介入使用都存在差异。一般轻触没事，长按电子手刹才会介入。

所以为了安全起见，一定要深入了解自己开的车的电子手刹适用情况，查看该汽车的使用说明书更好。