据非正式统计,一辆轿车约由2万多个零部件组成,Kau的轿车重卡约由6万多个零部件组成。(威廉莎士比亚,卡车,卡车,卡车,卡车,卡车,卡车,卡车,卡车,卡车)。
庞大的机械怪兽如何从零星碎片开始组装,并最终成为高雅的擎天柱大哥?相信多数人都不曾亲眼目睹。今天,我们就通过Actros重卡装配的工序,来感受一下德国梅赛德斯奔驰重卡顶级制造工厂的神秘。
斯图加特位于德国西南部的巴登-符腾堡州,北临法兰克福,南临慕尼黑。斯图加特被称作汽车城,戴姆勒奔驰、保时捷、博世等知名企业都在此。我们熟知的奔驰Actros重卡都是在斯图加特的工厂生产组装完成。
放眼奔驰的制造工厂,画面所及之处给人一种走进赛博坦的感觉,放佛回到了变形金刚的故乡。大大小小的车辆好似在机械化的执行命令,在厂区里繁忙有序的进进出出。硕大的奔驰车标、金属外观的厂房,无不彰显出工业制造的魅力。
工厂内部,从焊接、运输、装配完全由机器精准的完成,取代了人力的劳动。真正的技术人员所做的就是站在控制机面前,对折屏幕给机器传输工作指令。视频中我们可以看到组装车架、吊装发动机、车桥等工序都是通过机器来完成,工人所做的就是整理驾驶室内部和走线的工作。
当一台奔驰Actros走下装配线,直接进入清洗车间,360度的高压喷射清洗车身的每一个细节。驾驶人员坐在车内,观察车辆组装的密闭性是否达到标准,直至每隔一个细节都完全符合标准,才进行下一步的测试。
● 编后语:
视频中只是通过零散的镜头,为我们记录了一台奔驰Actros组装的简单过程,就足以证明组装卡车是一个多么复杂的工作。通过视频可以看出,奔驰重卡的生产线,大部分是依靠机械化组装完成的,有效的减少了人工操作带来的误差。正是这种严谨的精神,才使得德国卡车如此受欢迎。
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