杭州的徐老师花了60多万买了一辆奔驰,坐车只有半个月,开车经过坑的时候,两个轮胎炸了。
据车主徐先生回忆当时他换完临时牌照后,在晚上回去的路上,过了一个小坑,之后开回去的路上就感觉车子不大平稳,当时都没想过是车胎破了。
4S店称,轮胎是防爆胎,对驾驶习惯有一定要求,过坑或减速带,需减速至20-30码,才能防爆,如果开快容易鼓包。听了4S店的解释,徐先生表示如果这样才能防爆胎的话自己宁愿不要这个防爆胎,用普通的轮胎。
4S店方面称要换非防爆胎,对应的轮毂也要换,而4个轮胎的轮毂换下来要将近三万元的费用,且要车主自费。徐先生表示不接受这样的解决方案,4S店提出可以给许先生的车更换其他品牌的防爆胎。
最终,经过沟通,4S店同意按照徐先生的意愿更换成米其林防爆胎,不更换轮毂,换胎的工时可以免除,但新轮胎的成本需要由徐先生承担。
多少码才能过坑小编不知道,反正4S店这坑是够难过的!这就是小编不买奔驰的原因,还不如我的五菱宏光S呢,我五菱宏光80码过坑,轮胎没爆,膀胱颠爆了!
写在最后
据小编了解防爆胎并不是真的不会爆,最准确的翻译应该叫做“缺气保用轮胎”。和普通轮胎相比,这种轮胎更坚固、更硬,重点是胎壁抗形变的能力很强,即使漏气,坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形,所以还可以继续行驶一段距离。 但是因为胎壁过硬,防爆胎可能会出现噪音,抓地和减震能力较普通同级轮胎更弱等问题,快速碾过有障碍物的路面,还可能导致“爆胎”和轮毂变形。
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