段建军说,深圳经过40年改革开放,产生了无数“圆梦者”。
而奔驰似乎正是为这些“圆梦者”而来,AMG、敞篷、限量、CLS、4MATIC、迈巴赫……有关豪华与性能的一切,奔驰都带到了鹏城。
6月2日,梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌、共33款车型登陆2018深港澳国际车展,并连续第五年以奔驰专馆的形式盛大亮相。
发布会上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生表示:“今年1-4月,梅赛德斯-奔驰延续了良好的市场表现,将232,408辆新车 (含smart) 交付至中国消费者手中,实现了16%的同比增长。不久前奔驰针对进口车关税调整拿出“提前响应,一步到位”的调整方案,力争让客户‘不必等待,即刻奔驰’,这一切,只为将奔驰打造成为消费者身边最值得信赖的豪华品牌之一。”
“接下来,奔驰MAR2020展厅将落地深圳,为华南地区客户带来充满智慧与未来感的新豪华体验。”在介绍全新E级敞篷轿跑车时,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司南区总经理何阔还透露道:“改革开放为深圳这个梅赛德斯-奔驰南区第一大市场注入了源源不断的动力。”
此次深港澳车展,全新E级敞篷轿跑车亮相发售,新一代梅赛德斯-AMG S 63 4MATIC+ 轿跑车首发上市,梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC臻藏版上市、全国限量发售200台,昨日完成上市的全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车也再度亮相,一同与消费者见面。
其中,全新E级敞篷轿跑车作为梅赛德斯-奔驰E级车家族中的第五位、也是最年轻的成员,承袭了E级车家族的设计语言,采用经典“无B柱”设计。其软顶篷带有出色的隔音特性,可降低风噪和行驶噪声。
“从赛道到公路,从传奇到偶像,AMG品牌一直被追求极致的赛道精神所激发,并始终致力于打造最成功的高性能汽车及跑车品牌。”梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司AMG大中华区总监汤安博先生表示:“今年,我们将为中国客户带来7款63车型,开启AMG在中国市场的‘63年’。”
车展上,新一代AMG S 63 4MATIC+ 轿跑车首发上市。在外观设计方面,新一代AMG S 63 4MATIC+ 轿跑车既有与奔驰轿跑车型优美线条的交合之处,同时又为其注入了AMG与生俱来的强烈个性。尾部配备首次应用于AMG车型的OLED尾灯,左右共计66颗OLED灯。
当然,Nappa皮革包裹的AMG运动型座椅、带有扁平下缘的三幅高性能方向盘以及前排座椅扶手上的AMG徽章压花,一切有段性能与豪华的细节应有尽有。动力方面,新车配备全新4.0升V8双涡轮增压发动机与AMG SPEEDSHIFT MCT 9速运动型变速箱,最大功率450千瓦,百公里加速时间仅需3.5秒。
毫无疑问,在这“顶级”车型之外,奔驰专馆内还有更多属于“圆梦者”的全新车型。
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