【奔驰换挡拨片怎么转换】奔驰性价比最高的4款车

今天给大家带来的是北京奔驰制造的四款主力车型，头枕接触椅子，但国内国产时间晚，车型不足，一直被奥迪和宝马压着。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这种局面自从全新奔驰C级的国产开始逐步减缓，在销量和人气上也大有后来者居上的意味，今天小贱就趁热打铁，为大家带来北京奔驰国产的四款主力车型的导购。

1.奔驰C200L推荐车型：2015款 C200L 运动型厂家指导价：36.90万元

全新C级是奔驰抢占国内豪华车市场的重要一环。在外形方面成功借鉴了全新S级的设计，带有奔驰LOGO的硕大进气格栅，搭配两侧全新风格的大灯，在时尚之余更凸显了豪华品牌应有的霸气，侧面线条从前至尾渐渐交合，车身比例也没有因为加长而造成失调，尾部做了运动化的修饰，搭配全LED的尾灯，视觉效果出众。

全新C级在内饰进行了全面升级。首先，大面积的皮革缝线设计，彰显了奔驰作为豪华轿车领导者应有的细腻，中控台上部的按键采用银色烤漆包裹，并且设计简洁，在视觉和触感都达到同级更高的水准，位于中央的石英钟更使车内豪华氛围凸显，同时因为采用怀挡设计，在储物方面，全新C级也达到了自身的新高度。

全新C级最值得称赞的就是对驾驶员座椅的设计，两侧的护翼对身体的包裹极佳，并且支持大腿支撑调节，在长途驾驶时可以得到充分的支撑，同时，座椅的填充厚实，软硬适中。后排乘客可以享受到全景天窗带来的通透视野，并且应为加长的缘故，进出车内也更为方便，空间就更不用多说，虽然奥迪A4L还有差别，但几乎所有人都能轻松的找到合适自己的坐姿。

全新C级贴心的设计了后备箱网兜，零碎物品终于有了合适的归宿。地板设计也很平整，并且纵身长度和宽度表现都很令人满意，后座也可进行按比例放倒。

这台代号M274的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为184匹（135千瓦），最大扭矩为300牛米，搭配7挡手自一体变速箱。相比宝马320Li身上那台低功率版2.0T发动机，两者马力输出完全相同，扭矩方面，全新C级比3系多出了30牛米，百公里加速时间也少了0.1秒。

2.奔驰E级推荐车型：2015款 改款 E200L厂家指导价：42.90万元

很遗憾，因为全新E级还未正式上市，此次小贱只能带来现款车型参加导购啦，不过小伙伴也不要失望，毕竟现款车型已经陪我们度过很长时间了，而且也是小伙伴们公认的设计比较经典的一款，而且现在E级的优惠幅度可是不小，喜欢经现款的小伙伴们可要多加留意喽！

内饰设计风格偏向于成熟和商务，车厢由深色为主，配以左右贯穿至车内的木纹作为装饰，虽没有太大特点，但用料和做工的确没得说，肌肤能接触的每个部位都是真皮或软性材料包裹。位于方向盘左边的三个控制杆分别是，雨刷，转向灯，方向盘调节和定速巡航，这样的设计不光让小贱看上去有些凌乱，在控制方面，稍有不慎就会拨错按钮，的确需要时间适应。

国产加长之后得E级，在空间表现，尤其是对后排乘客的照顾上，相比大哥S级已经没有太大区别了，这就是为什么部分原有S级用户，会选择全新E级作为座驾，不管是坐垫的乘坐感还是对前后排的配置表现，E级也绝对是国内合资豪华轿车一哥的位置。

虽说后备箱的利用相比一般轿车要低，但小贱还是操心的介绍下E级的后备箱表现吧。首先，E级两侧的轮拱占用后备箱的容积很小，并设计有网兜，车主们的高尔夫球手套可以很容易放置在内，深度也是没得说，后备箱开口角度也很大，放进两套高尔夫球装备表示无压力。

在动力表现方面，这台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力为184匹（135千瓦），最大扭矩为300牛米，并从1200转就能实现最大扭矩的发挥，所以推动如此之大的E级，这台发动机的动力表现还是可以令人满意的，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。驱动方式为经典的前置后驱。

3.奔驰GLA推荐车型：2016款 GLA220 4MATIC 时尚型厂家指导价：31.98万元

GLA 主打年轻消费者群体，作为奔驰全新平台上研发的全新SUV车型，GLA与A级共享MFA平台打造。从外观来看，相比SUV的叫法，GLA更像是跨界车型，外形设计低矮，整车感觉很宽，虽然刻意提高了底盘的离地间隙，但和我们印象当中高大威猛的SUV仍有不小差距。

内饰的设计和做工依然难以挑出任何瑕疵，深色的主色调，搭配亮银色的饰板让车内拥有更加运动，年轻的氛围。作为跨界SUV，GLA还加入了方向盘换挡拨片，在增加运动感的同时，控制车辆换挡也更加直接。

运动化的座椅不管是视觉还是臀觉感受都不错，即使是在山道快速入弯也能紧紧将身体包裹住。GLA的轴距为2699mm，前后排腿部空间还是比较合适的，但受制于低矮的车身，牺牲了后排乘客的头部空间，好在有全景天窗的加入，压抑感降低了不少。

行李箱的设计很平整，而且两侧轮胎也没有占用太多空间，并且划分了储物格，使用和归纳小件物品非常方便，但整体的空间表现一般，毕竟车就这么大。

GLA220采用一天2.0T缸内直喷涡轮增压发动机作为动力，最大马力184匹（135千瓦），最大扭矩300牛米，匹配7挡DCT双离合器变速箱，官方百公里加速时间为7.9秒，成绩不错。但液压支撑杆和隔音棉的缺失，让小贱实在不能接受。

4.奔驰GLC推荐车型：2016款 GLC260 4MATIC豪华型厂家指导价：44.30万元

GLC外观上一改GLK方正的设计语言，变得更为圆润，也更加讨好国人的审美，家族式的车头设计配合彰显力量感的硕大进气格栅很好的体现了车主的地位，全LED的光源也更富科技感和美感，19英寸的大脚也搭配GLC运动化的车身设计也是恰当好处。车尾设计虽没有太多个性，但从任何角度看上去都是那么讨人喜爱。

内饰部分是最吸引眼球的地方了，浅色的内饰搭配手感细腻的木纹饰板，还有造型科幻，并支持手写功能的多媒体控制，以及让人爱不释手的音响造型，GLC再次印证了奔驰豪华品牌的地位。

空间表现上，GLC达到了这个级别豪华SUV该有的水平，前排座椅的大腿和腰部支撑做的都很到位，小贱身高180CM，在前排调整好坐姿后，后排腿部空间仍有一拳多的剩余，头部空间也有余量。

GLC在行李箱方面划分了储物格，因为去掉了占用空间较大的备胎，所以在隔板下方也有较大的空间进行物品的收纳，比如说大家的私房钱，美女的照片等等。同时底板设计平整，而且距离地面的垂直高度也较为合适，拿取大件物品很方便。

GLC采用了一台配置有缸内直喷的全铝发动机，最大马力211匹（155千瓦），最大扭矩350牛米，发动机参数并不突出，但因为9挡变速箱的加入，使得动力上的缺失得以弥补，但在低速行驶时仍偶尔有顿挫出现。

下面是小贱为大家整理的四款车型配置图

言小贱：奔驰迎来了旗下车型集体换代，作为豪华车的领导者，从全新C级得到市场的肯定，到GLC爆棚的销量，奔驰似乎找到在国内市场的定位，但面对来自对手的挤压，奔驰能否将蜜月期一直持续下去还是个问号。