提到37万奔驰GLC,开了5个月后,车主可以说肚子话。很多人的购车预算仍然有限,但仍然有人拿出钱来选择状态良好的豪车,GLC是大多数人选择的之一。
从销量成绩来看,居于豪车前列,甚至已经跻身到了总榜前十之列,很受欢迎。今天就有位购进它的车主,奔驰GLC提车,出色的日常代步车,这个价格入手不亏吧?
这款车它品牌下SUV的当家车型之一,还是出现了相当不错的实际状态的,否则也不会有这么大的吸粉能力,从价位开始到各方面表现,都可以算作是这款车的优势。首先从设计上来看,这款车的外观是有一定干扰力的,能够轻松的让大家看到明显的家用特征,从这方面来说,这款车对于现在国内消费者的心头好还是摸得很准的,再加上它特有的品牌力加持,它最终自然也就引来了不少的人群关注了。
同时它作为豪门车型,自然在很多方面也展现出了豪门特性,打开车门后,就能够给大家看到一个明显的上档次环境。内在的包裹延续着品牌一向以来的核心,起步就采用了较高档次的全方位包裹,并没有像其余竞品一样进行分层设计。所以就算是入手一辆丐版车,在这方面都不会产生过大的偏差,很难让大家处在这个空间内得出高端或者是低端的评判。
在设计上,这款车倒是和现在的不少奔驰车存在有差距,虽说它本身的科技感也相当浓郁,但是奔驰近年来颇具代表性的一体屏并没有被它使用,所以在这方面仍旧是出现了一定的欠缺。不过虽说设计有一定的差错,但多数的功能却是相当的,在这款车的使用过程中,大家也不会体验到在某些方面存在有明显的欠缺,还是能够带来适当的用车环境和体验的。
而在核心动力上,这款车采用的2.0T,这和一些轿车相比,倒是能够让大家体会到这个品牌的诚心。同样在可用的动力上也增高了不少,足以让购入者轻松的去应对多数用车环境,不会有比较明显的问题存在。综合来看,各方面都不算差,而正是它在这些方面相当不错的表现,于是也最终让今天的车主决定购入。
车主选购的是GLC动感型,这款车的指导价为44.98万,但是有一定优惠,车主的最终裸车价优惠了4万,再加上一定的其余开销,在这款车身上,总开支为45.6万左右,在车主的预估消费范围内。那么大家认为这个价格入手亏了没?
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