人生达到一定水平后,就开始追求对外的物质质量,一方面可以暴露成功的身份,另一方面可以鼓励自己攀登更高的“山峰”。

那对于一台百万级别的豪华全尺寸SUV来说,在我们选择它的时候,必须自带气场。

今天的主角——梅赛德斯-奔驰GLS 450(中规7座板)(美规6座板) 接下来我们不说外观,配置,功能。我们只说中排座椅的设计问题,和怎么改善座椅的乘坐舒适度。

奔驰设计师要好好看看···原厂的中排坐垫内斜,靠背往后可调节的最大角度只有10度左右。可想而知乘坐姿势的压抑性,这样的坐姿长途旅行更是一种煎熬。(相信乘坐过的车主或朋友应该深有体会)

6座版原车最大调节角度

下面是经过改造的座椅可调角度···在不破坏座椅结构和外观的情况下,靠背可调斜面达到40度,无损改造。给家人.朋友一个舒适的乘坐姿态。

6座板中排改造后

半躺姿势,腰部坐姿不再紧绷···

6座版改造后角度

7座版效果对比···

前后对比

GLS作为大型SUV,其后备厢的空间利用率也是非常出色的。正常状态也就是收起第三排座椅的时候,后备厢内部空间十分规整,放倒第二排可形成一个几乎纯平的超大空间,出差旅行放一些大件物品完全不成问题。

后备箱空间

好了这一期中排座椅分享就到这里了,觉得有用的老铁点个赞 [可爱]

下一期给大家分享一台花了17个w全方位改造的 GLS – 450(附上碟照)

下期预告

迈巴赫外观双拼,爱马仕橙内饰···

下期碟照

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