【奔驰c买不起怎么办】作为等等党，也忍不住，直降9万的现款奔驰C能入手么？

新奔驰我相信以前在上海车展上都见过。被称为“小S”的新奔驰C级受到很多人的欢迎。

预计在成都车展上市的它却因为疫情的反弹成都车展延期，全新奔驰C级上市时间也就成了一个谜。

那么现款的奔驰C级值得入手么？

从价格上来看，现款奔驰C级开启了大甩卖模式，就成都经销商参考价来看，已经优惠接近10万元，低配车型价格也就仅需21万左右，这个价格已经进入了很多合资B级车的市场。本着买新不买旧原则的我，这时也忍不住插上一脚，说一句真香。对于想买奔驰标的消费者来说，是不是新款好像也没那么重要。

现款车型如果从外观来说，家族式设计的它依旧有着很高的辨识度，从前脸来看运动版车型采用了星辉点阵式进气格栅，而且贯穿式的银色镀铬饰条贯穿中网，在视觉上有一种衔接了两侧大灯和车标的感觉，如果单一的来说现款C级奔驰外观上设计，我认为还是很不错的，即使新款C级上市，这样的外观也不至于说“没面儿”。

不过下方采用黑色装饰条设计取消了雾灯，虽然雾灯不常用，但雨雪天气有一定比没有强。

4784mm*1810mm*1457mm的车身尺寸，配合2920mm的轴距，也进入了中型车的市场，上下两条明显的腰线看起来运动味是ok的，也符合时下流行的车侧设计。

尾部以圆润为主，如果盖住尾标，我觉得一般人很难分辨到底这是一辆什么级别的奔驰。要是去掉了奔驰的车标，倒不觉得它出众，只是普普通通而已。

内饰上一直是奔驰的亮点，即使是C级的奔驰也不例外，家族化的设计语言让它把豪华写在了公屏上。炮筒式出风口，怀挡的设计，要是单从内饰考虑入手，我觉得没什么好说，支持！

10.25英寸的悬浮式中控大屏一般，并不亮眼，只能说日常够用，而在新款奔驰C级上，屏幕也做出了更大的设计。

动力上，除了C200、C300车系外，所有C260版本均采用了1.5T外加48V轻混系统，也仅在C300L 运动版上采用了2.0T的动力，即使优惠完也要20多万的价格入手1.5T，从动力方面来说我认为有些不值，要选择2.0T即使现在优惠完也要接近38万的价格，只想弱弱的问一句这个价格我买E级不好么？

总结：

大甩卖下的奔驰C级的确是个很好的抄底时间，内饰外观可以接受，就看你能否接受1.5T的动力，如果可以接受没问题，要是开车追求，一些那再看看吧。