保时捷刹车油怎么抽空？总结很全面速看![维修保养] 自己动手换刹车油

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话说 年初买的刹车油还没换呢，当初去修理店换防冻液时想让他们给换的，结果那师父拿手指头往刹车油壶里面

一伸，沾了点油出来一看，说，挺干净的，不用换，后来老板说换刹车油麻烦，要两人配合 踩刹车-松螺丝-紧螺

丝-松刹车，循环着来，工费太便宜了，不划算，就这么着挺到了现在，刚好有合适的工具，手又闲不住了，

记录下，64524公里换的刹车油

我的工具材料，欧路士真空泵（自家的），博世DOT4刹车油（网购），无名千斤顶（随车工具）， 小扳手一个，

毛巾 板凳备用。

开机盖，开壶盖，取出滤网，先把壶里的刹车油抽出来，然后往里倒新刹车油。

顶车身，卸后轮胎，本人手脚上镜了。随车千斤顶摇杆没有活套，带手套使用很不爽，没办法，找两纸片裹上

转动时轻松些。

庐山真面目，这个就是传说中的刹车油放油口，一会稍微拧松下方6角螺丝，就可放油。

垫个毛巾防止漏油，连好管路，取合适接头套在放油口上，拧送螺丝，开始抽油咯。

抽油，米2手机像素还是挺好的，

看到壶里的油了吗，还是比较黑的，压力表显示的是负压，应该不会有空气回流吧。

看到管内油比较干净了，估计差不多了，一个管路就完成了

把真空泵壶里的油到瓶子里面。这是一个的过程，后面3个也一样，期间注意及时补充机舱内油壶油量，

这是最后一管路上抽出来的刹车油，到次4个管路抽油完工 。

本次换油大概600毫升，不知道少不少，车到外面子开了一圈，刹车无明显变化，不知道是不是预先期望太高的的缘故，这次动手有些缺陷，因原壶内刹车油未抽干到底，导致倒入新油内混合了较多的原油，降低了新刹车油

的纯度，请想动手的车友注意，本人第一次换刹车油，仅作参考，

回顾年初换的0-20机油，上回大概是5万1千公里换的，从包头-浙江-广州，到现在也开了1万3千多公里了，车车

从未出过差错，感觉车和油还是很配，就是前段时间油耗增加了不少，一直搞不清楚，后来才发现是空滤的缘故

，长时间不换空滤，脏的厉害，换了个，隔几天跑了个高速长途，比较满意。