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小达尔网新闻:2月22日中午12时左右,位于北京朝阳区望京的戴姆勒奔驰大厦,西南出入口被奔驰E级轿车堵在路上,该望京小湖对面出入口近两年成为奔驰车主和经销商维权的“老地方”,形成了独特的“景点”。
只要说到奔驰大厦有人维权,无一例外的都出现在西侧出入口空地。
1.维权原因:梅赛德斯me的互联服务,只收费不服务?
在戴姆勒奔驰大厦停车场的西南侧出入口,一辆奔驰E级轿车堵住了进入口的位置,这台车由于进行了外观的改装,所以乍一看上去有点像奔驰S级。除了堵住车入口之外,车主并没有太多举动,围观的人也并不多。通过了解我们可以知道,主要投诉的问题来自奔驰的ME互联服务,只收费不服务也很容易理解,每年交付的一定费用后,互联这块并没有履行相应的服务内容。
由于堵住了出入口的位置,工作人员通过报警来协调车辆移动,警察到现场后经过调节,车辆被挪到辅路上,工作人员陪同车主进入大厦来进行进一步的沟通,以求解决问题。由于我们没能和车主进行直接沟通,在这里也不妄加猜测此次奔驰车主维权遇到的问题和诉求。我们通过跟奔驰经销商联系沟通,在下面给大家做一个奔驰梅赛德斯ME互联服务费和服务项目的一个分享,大家可以了解下奔驰互联服务的项目和费用情况。
在奔驰论坛上我们也联系车主看到了同样的问题,只是很多车主出现交费不能激活服务的情况后都可以完成退款。在更新功能后,尝试购买远程发动机启动,都不能激活,只好退款了事。在客户端页面也尝试关闭或打开原有的服务,也都不能成功。比如要激活ETC Display,就会一直在Activating。远程发动机启动激活也是一样。可以退款,此功能就无法再次开启了。
2.梅赛德斯ME的互联服务有哪些?需要收取哪些费用?
奔驰梅赛德斯ME的互联服务主要是通过手机APP和车载系统的连接进行互联服务,这个服务是购车起3年内免费的,超过3年很多功能就会关闭,例如地图的实时路况会被取消且无法再进行更新等等,所以需要付费来开通相应的服务条款。
收费的项目有“远程服务”,“礼宾服务”,“远程发动机启动”。“旅程咨询服务”,“多方向遥控泊车”,“导航服务”,“在线娱乐畅听包”。每个人的互联商店里可买的产品会有不同,和车辆配置有直接关系,因为有的低配车辆本身硬件无法支持新功能的激活。
(图片仅供参考)
总结:
其实奔驰梅赛德斯ME的互联服务实际体验并不好,身边很多朋友在免费年限内都很少使用这些功能,大部分也是反馈体验差,系统卡等等。可能维权的消费者在进行了服务购买后没能激活相应功能,和经销商沟通有一些问题,如果在能完成退款的前提下,这其实也算不上多大问题,厂家和经销商完全可以通过激活互联功能远程将车主的问题进行解决,能出行上文的问题可能还是经销商和车主沟通的因素占绝大部分。这个其实不能算车辆本身的问题,应该是服务器和系统的上的Bug,经销商也没有办法,需要积极沟通去反馈到“运维或技术服务中心”也许才能得到解决。
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