在寒冷的冬天,很多朋友自然改变防冻液。如果不能正常排出内部空气,车辆水温很容易发生过高的现象。原因是什么?轻车环小编由于冷却系统内部有太多空气,无法有效循环冷却剂,空气加热膨胀,产生过大压力,此时水箱盖如果不能及时排出,很容易引起水管和水箱,甚至爆裂的严重故障,更换防冻后空气至关重要。(大卫亚设)。
下面是在维修过程中排气的方法,京车汇小编在这里与大家分享一下,一般冷却系统分为两种情况带回水管和不带回水管:
1、带回水管的自动排空气
只要回水管不堵住流水畅通,不需要手工排气;这种车加水壶上有两根水管,一根是往发动机里进水的,一根是通往水箱或缸盖处的回水管,需要注意的是,加足水后不要马上把水壶盖拧上,启动发动机,等到回水管流水不断时,才可以拧上,如果提前拧紧水壶盖,回水管里的空气排不出来,系统内的水不循环,容易高温。
2、不带回水管的
这种情况是加水壶上只有一根水管,这种车必须手工排空气,否则加多少防冻液能翻出来多少;这里我要说的是排空气的位置一定要选对,否则有很大可能空气不能完全排净。
3、有安装电子水泵的宝马的排气方法
a、只要加满防冻液后,水箱盖处于开启状态,然后插入钥匙,接通点火开关(不启动发动机,但是要通电)
b、空调开启暖风模式,温度调制最高,风量调制最小
c、行车灯开启状态,即大灯开关往右拨一档
d、油门踩到底,约10秒,就会听到电子水泵工作的声音了
京车汇小编在此提醒车友们注意:
1、一定在发动机处于冷态时进行排气。
2、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀,以免烫伤。
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