在很多消费者的思维中,我想买一款心仪的豪华品牌入门级SUV,不管买车预算多低,大概需要28万左右。

但近日,全新一代国产奔驰GLA的亮相算是打破了这一常规,不仅拥有优雅领动的外观和较高性价比,价格也是真的香!

据了解,奔驰GLA和上一代车型相比无论外观还是内饰都有很明显的变化。

外观方面,新车提供运动版和普通版两种前脸可选。较现款相比新车换装的更大尺寸的进气格栅,下包围也进行了重新调整,并有大面积的网状格栅进行填充,配合棱角分明的运动化前杠和发动机舱上方隆起的肌肉肩线,将整车的豪华气质演绎得淋漓尽致。

车身侧面,新车也有大刀阔斧般的改动,车身线条处理更加圆润,整体野性气息有所增强,较跨界风格浓郁的现款车型相比更具SUV属性,隐约中还有点小号GLE的既视感。

尾部方面,尾灯组换成了家族式的双圆矩形设计,辨识度更好。整个尾部看上去比较饱满,后保险杠上双边双出的镀铬排气装饰也提升了整车的精致气息。

内饰方面,新车完全摒弃了现款车型饱满圆润的设计风格,其中双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏依旧最为抢眼,同时也突显了十足的科技感。同时还配有三幅式多功能方向盘、多媒体触控板、实体按键的空调系统、电子档把、无线充电、后排独立空调出风口、USB接口、全景天窗等。

此外,新一代GLA全车座椅均为真皮包裹,其中坐垫和靠背处的面积较大且填充物充足,只是由于偏向运动化的设定,乘坐起来的感受略显偏硬。其中GLA 200车型的前排座椅还配有腿托,能提升一定的舒适性。而后排座椅相对来说更柔软且舒适性,中间座椅也配有头枕。另外,后排座椅还支持4/2/4比例放倒,相比现款的4/6放倒显得更加灵活和实用。

总而言之,新一代GLA整体的触感和档次感相比现款车型均有较大的提升。

此外,动力方面,新一代GLA将会搭载M282系列的1.3T直列四缸发动机,并与7速双离合变速器相匹配。其中GLA 180则搭载低功率版,最大功率为136Ps,峰值扭矩为200Nm;而GLA 200搭载的则是高功率版,最大功率为163Ps,峰值扭矩为250Nm,同时还会配备四驱系统。另外,新车采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

写在最后:全新一代GLA一改老款"跨界"元素重的风格,明显更加精致大气,成为了一台不折不扣的SUV。并且,奔驰GLA在燃油经济上也有突出的表现。而这些,都是能让消费者更加喜爱的原因。最重要的是,这样一款性价较高的新车,上市售价26万起…如此看来,对于想购买一台豪华品牌SUV的消费者,奔驰GLA还真是挺香的!

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