保时捷气减震怎么关闭？终于找到答案了12款保时捷Panamera 4更换空气悬挂步骤！

车型：巴拿马4

引擎：M4640V

位移：3.6L

功率：220千瓦

症状：两个前空气减震器在钥匙关闭几分钟后降到最低点

无法调整错误代码控制位置。位置太高或太低。

观察结果显示，右前减震顶部传感器部位破裂，需要更换

首先拆除旧的破损的空气悬架，新的更换进行专门的程序安装，这里详细介绍

接下来我先解释一下。

准备工具：氮气(空气也可以凑合，但是氮气比空气低温性好，属于惰性气体)制冷剂充电器制冷剂压力计小管道和连接器保时捷专用计算机。

连接路径：氮气罐-制冷剂充电器进气口-充电器进气口-制冷剂压力计(高压)-右前减震器顶部分配阀(车的分离)

注：膨胀压力不能超过17bar()氮总容量120L-130L

连接管道后，计算机进入水平控制PASM，点击开始注释

然后手动膨胀，压力表17Bar，关闭制冷剂充电泵，电脑运行后气压阶段性膨胀。

此时压力表下降，然后打开冷媒充气泵接着充气。每次电脑充会后看看数据流，以防过度充气，充气此过程可能需要多次

（上图是充了一分钟后看的容积气体38L，120L-130L就好了）

充满后接回减震气管，打火-关闭。测量每个减震到轮毂中心距离（单位mm），记录下来。输入到电脑进行调整

完美解决！