关于保时捷敞篷怎么分前后轮，你需要知道这些实拍保时捷911 Carrera敞篷版，还是那个经典配方？不不不

2019年深港澳门车展，新一代保时捷911 Karela 4s Kavret(公开版)亮相，这款新车型有什么进化？"车展人数很多，照片质量不好，请谅解。"

对于保时捷911这样的超经典车型来说，不要大幅改变外观，对粉丝来说似乎是再开心不过的事了。

代号为992的第八代保时捷911，外观依旧维持了家族经典的设计元素，圆形的大灯造型早已在车迷心中扎根，四颗LED日间行车灯和内部的时捷的logo，经典而又不缺乏时尚感，下方两侧的进气口也做出细微调整。

双五幅的轮毂造型搭配红色的制动卡钳颇为运动，轮胎规则为前245/35 R20，后305/30 R21。是的，你没看错，前后直径不同。

保时捷911被称为“最经典跑车”的原因之一就在于其侧面线条太美了，即使是敞篷版车型，车身线条依旧十分流畅，发动机舱上方的隆起线条处理的也很平顺，门把手变为隐藏式设计，当你带着钥匙靠近时，门把手会自动弹出，宽大的后轮拱是另一处非常吸引人的地方。

贯穿式尾灯组或许是这一代保时捷911外观最大的改变了，尾灯中间下方嵌有保时捷的字母logo，发动机舱上部的竖直线条中间融入了高位刹车灯，尾标经过了重新设计，最下方两侧是尺寸很大的排气口，周围用黑色装饰板来凸显运动感。

新一代保时捷911的内饰改动挺大的，全新的多功能方向盘看起来战斗范十足，经典的五炮筒式仪表盘设计得以保留，中间依旧是机械转速仪表，两侧则换装了液晶显示屏。

中控区域的设计整体来看更加简洁，上方配备10.9英寸的触控屏，同时搭载保时捷通讯管理系统（PCM），并配备更为丰富的车载互联功能。全新的电子挡把尺寸偏小，挡把上方是空调系统控制区域。此外搭载的全新辅助驾驶系统支持带红外线热影像的夜视功能。

全新911虽然配有后排座椅，但看起来并不适合成年人乘坐或长途乘坐，放一些随身包裹还是可以的。

全新911 Carrera 4S Cabriolet搭载3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率450马力，峰值扭矩530牛米，匹配8速PDK双离合变速箱，百公里加速时间为3.8秒，选装Sport Chrono运动组件后可缩短为3.6秒。

【车瘾笔记】保时捷911车系可谓是十分经典的跑车了，几十年来俘获了大批忠实粉丝，也成为很多人的梦想跑车，你觉得新一代911怎么样呢？