11月7日,保时捷新一代巴拿马在上海举行了亚洲首发仪式,并宣布了PAMLA 4S和PAMLA Tubo两种车型

Panamera和KAYN一样有争议,但给保时捷带来了大钞。它的诞生是对抗总裁和Rapide。事实上,Panamera成功了。出色的性能工艺出色的室内制作加上合理的售价,Panamera瞬间成为高性能4门豪华轿车的代表车型。

转眼间,新一代巴拿马来了中国,2016年11月7日新一代巴拿马在上海举行了亚洲首发,这也证明了中国市场对巴拿马的重要性。

官方率先在国内发布了两款车型,Panamera 4S 和 Panamera Turbo,售价分别为 169.8万 和 219.8万。

超5米长得车身,接近3米的轴距,仅从外观看似乎并不像一辆车身宽大的豪华轿车。

从外观看,老款Panamera 有点像卡宴的大灯911的车身加上卡曼的尾灯,新款Panamera 设计就简单很多了,说白了就更像一款四门的 911.2,车身线条设计更加修长精炼。

新Panamera还是有很多比较能装X的科技,比如 两段式可折叠尾翼,对于绝大数人来说颜值重于疗效!

现实案列中,被保时捷内饰俘获的消费者不计其数,新Panamera的内饰设计依然还是延续了保时捷一贯的家族设计分格。

极冷色调的内饰颜色,全新的方向盘设计,中控大块触控屏幕,老款的保时捷中控按钮从来没人说好用,但都会说好看,新款可以说是好用和好看兼顾,在新一代卡宴上也会采用这种设计!

全新造型这几的电子挡把更加精致,中控面板上大量的触控俺就显得简洁富有科技感!

后排乘客控制区依然显得相当有档次,但牺牲了后排中间座椅!Panamera有BOSE和柏林之声两款音响系统以供选择。

新Panamera的动力方面堪称目前地球最强四门轿车,估计后续高性能车型还有更大的突破,8速双离合变速箱又是一次技术突破!

PS:新Panamera的确很诱惑人,所以教授决定仔细研究一下,到底要用多少年搬砖的钱选配一个保时捷Panamera的杯架!

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