保时捷Canyenne使用2.9T V6、3.0T V6、4.0T V8发动机,属于大排量水平,动力相当快,但我注意到一些车友反映了这辆车的机油,我们来看看是什么原因以及如何解决。(大卫亚设)。

1,活塞环磨损。

活塞环有三道,安装在活塞的头部,作用是刮壁,密封,但是一旦活塞环移位或者松散,失去了涨紧力,就会导致机油进入燃烧室燃烧,以致机油消耗大,需要更换。保时捷Canyenne的机油环4S店报价材料费是1200元,但是安装工时费比较贵,在3000元左右。

2,油气分离器故障。

油气分离器的作用是分离废气当中的机油,让废气在迷宫式的油气分离器中撞击壁面,机油滴落到油底壳中,废气一部分重新送入进气管,和新鲜空气混合进入燃烧室燃烧,一部分进入排气管,而一旦油气分离器故障,就会导致油气分离不均,废气夹带机油和新鲜空气混合进入燃烧室燃烧从而导致机油消耗,也就是烧机油,此时就需更换油气分离器,4S店报价材料费800元,工时费在300元~400元,质保期免费索赔更换。

3,缸体漏油。

保时捷的发动机缸体是铸造件,内部可能存在孔隙或沙眼,工厂当中的水密封检查通过,但是后续客户使用,因为经常震动,以及燃烧爆震,导致内部孔隙扩大形成贯穿裂纹,沙眼扩大成为漏点,机油漏出,此时就需要更换短发,4S店短发报价28.9万元,工时费2.4万,质保期免费索赔更换。

以上就是笔者关于保时捷Cayenne烧机油的原因分析和解决办法分享,希望可以帮到车友。

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