说到卡钳的颜色,可能有些汽车朋友不知道保时捷使用的卡钳的颜色代表着不同的含义。卡钳的颜色和水平一样,高低通用。

今天小编收集了保时捷所用卡钳颜色的分类,卡钳颜色分为:黑色、银色、红色和黄色。

1、黑色卡钳是最普通的,一般用在Porsche的入门级车型上,比如Boxster,和cayenne的初级版本。

2、银色卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本,一般用在入门级车型的升级版上,比如Boxster和Cayenne。同时,在中等级别车型上也会略有所见,比如911系列的Carrera入门级车型。

3、红色卡钳是一款全新的刹车系统,它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例,它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本Cayman S标配的却是红色卡钳的刹车系统,其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中,像Cayenne T,Carrera S等,红刹车卡钳都比较常见。

4、黄色卡钳是PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如,在Cayman S车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm,其魔鬼般的制动性能可想而知。而且,只有像Carrera GT,Cayenne选装和911系列的GT3这样的顶级运动车型,才装备了黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。

题外话说太多了,下面进入正题了,本次这台卡钳改色的保时捷卡宴cayenne,有着最简约的线条来塑造出流线的外观,线条刻画依旧有力,让人轻易地联想起那经典不衰的设计。在深圳龙岗布吉坂田鑫锦汇名车升级进行卡钳改色。

第一步是先将原车轮毂拆卸,然后再将原车四个前后刹车卡钳拆下来,进行多道清理处理等等工序之后才能进行喷漆工序,并不是像大多数人看到的那样子,直接就往上面喷漆的。

卡钳是需要取下来喷的,所以整体都上了色。“烈焰红” 改色整体效果请看下图。整装待发中,待鑫锦汇名车升级技师进行卡钳安装流程。 卡宴cayenne卡钳喷漆“烈焰红”,喷漆已完毕,经过喷漆师傅的调验,工匠技师喷漆。

“烈焰红”卡钳改色近照特写

卡钳改色并不是像漆面喷漆一样,需要清理处理的流程有些相像,都是需要进行喷漆前的多道清理处理工序才能进行喷漆,并不是像大多数人看到的或以为的那样,不用拆下来就直接作业,而是需要在专业的喷漆漆房进行喷涂工序作业的。对于卡钳改色的工艺要求也是比较严格的,在车行中,比较懂汽车的人都知道,精准度越高,物件汽配越小,花费的工时和要求也比较严格。

在车行界中,专注于汽车卡钳改色改装的领导者都知道,卡钳的优质性能如何。而如果想让爱车变得与众不同,可以个性定制喜欢的颜色。

而对于爱车人士来说,除了车身、内饰、轮毂以外,还有一个地方也是玩车的朋友喜欢装扮的,那就是改装刹车卡钳,给卡钳做个升级或做个卡改改色,不但会让整个车身外观上升到一个高度,看起来也更加有吸引力。

接下来就是需要鑫锦汇名车升级技术进行卡钳安装:

安装好刹车卡钳之后,就需要把轮毂安装上去。安装上去之后的“烈焰红”卡钳犹如一道美食,一道红烧鲍鱼。

卡钳改色,并不简单,相反,它可以见证一个喷漆中心的技术水平和质量要求,比如就拿这个保时捷卡钳改荧光绿来讲,第一,先是要调漆,调漆是关建第一步,这种颜色并没有现成的,而是要调色人员需要跟据这车主需求的颜色标准,调配出这种特别效果的颜色,第二,喷漆师傅的喷漆工艺技术,需要“临床”经验非常丰富才能把握的恰到好处,不然就会出现,颜色遮盖不到位出现明显的露底,流泪等现象。

卡钳安装之后,运动风格十分明显,改装改色真是一门技术活,小小的改动,就可以让整辆车的更加有活力,行驶在道路上的回头率到达百分之九十九。帅气的车主是一位成功的帅小伙,青春活力十足。

这台保时捷卡宴在一代人中有着不可取代的位置,是一些人的梦想之车,依托保时捷的品牌,卡宴是保时捷最最成熟的SUV车型,也是豪车中的典范,更是一些年轻人梦寐以求的座驾。青春活力有个性的年轻车主都会喜欢这款车,价值可贵,有追求。深圳龙岗区坂田鑫锦汇名车升级原文链接:

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