汽车的设计各不相同,但车内操作按钮基本上是这个样子。
不过为了一些新手容易上手,我们可整理了一些常见的按钮解说,让大家可以立马上手~
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
有人说这个纯属鸡肋,又没用。作为一个新手来说,等红绿灯的时候也不需要再挂挡,直接踩刹车就好了,其实还是很方便的~
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶安全停车!
自动泊车,不知道有几个车主
说车身稳定系统可能你们不是很熟悉,但是一说到ESP,相信你们都是很熟悉的了吧!
就因为是这样,所以问题就来了,当车辆遇到障碍物时,本来是要通过变线来避开障碍物,但在极端情况下,ESC会让车辆转向不足(以防打滑失控),这就会导致车子无法避让障碍物了,而保时捷Macan也正因为如此,麋鹿测试就失败了。极端情况下,ESC让车辆不转弯来防止车辆打滑,保持车辆不失控,结果就是车辆“可控的撞了”。
降低油耗利器~ ECO模式更像是一位智能的节油陪驾,在指导车主,提醒车主以合适的方式驾驶。
冬天应该很好用~
遮挡阳光的
车道保持系统用于帮助司机来使车辆一直保持在某个车道上行驶。该系统使用一个摄像头来识别车道的边界线。当识别出车辆所在的车道边界线时,车道保持系统就会介入工作了。
像狂风骤雨天通过后视镜小亮点的状态可以判断雨中是否有车靠近,这就好比给车辆套上了一层金钟罩,达到趋利避害的效果,行车安全也大大提高了。
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我亲眼目睹了保时捷卡宴的贴膜过程,心里那个激动
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