遇到这种草蛋的红灯该怎么办?精彩的汽车技术使交通警察摆脱了等待,无话可说。(莎士比亚)。

那就是——弹射起步!

当然,这种大脑短路的红灯并不是很常见,但弹射起步却是很多车友都想学会的炫技利器,他能让你的车子在变绿灯的一瞬间远远地甩掉其它车辆,从而给车主满满地优越感。

今天,小编就教教大家如何做到弹射起步。

开讲之前,小编郑重声明。任何的驾驶技术都是在保证安全的大前提下进行的,在视线不好或路况较差等不安全的道路条件下,不要乱耍,注意安全!

大部分车都是可以弹射起步的,但无论是自动挡还是手动挡,准备弹射之前要先关掉ESP等会干扰你扭矩输出的系统。

MT(手动变速箱)的弹射

1、踩离合挂入一档;

2、踩油门,把油门稳住在某一个转速(一般在3500转左右);

3、然后突然弹起离合器(瞬间完全抬起),同时保持全油门,直到红线换2档,尽量保证扭矩不下降。

因为不同发动机、轮胎情况各不相同,所以只能通过结果来判断是否效果好。通常而言,如果一点儿不打滑,离合器接上之后扭力就掉下来了,所以1秒的轻微打滑是效果最佳的,这样才能在之后获得更大的动力输出。

关于这个需要多次感受,如果打滑时间长,就降低一些转速再弹离合,不打滑就再提升一些转速弹离合,直到找到最佳的感觉。

手动挡很耐造,偶尔玩儿一下弹射,对车的损伤不会很大。

AT、CVT(自动变速箱)的弹射

1、挂入D或者S档;

2、左脚踩住刹车;

3、右脚踩油门到一定转速以上;

4、松开刹车的同时全油门就好。

由于自动挡变速箱并不是硬连接,相对来说也不会对车辆造成很大伤害。

DCT(双离合变速箱)的弹射

双离合变速箱采用硬连接,玩儿弹射伤害稍大,就像当初GTR的初期车型,变速箱散热不好,总玩儿弹射很容易玩儿坏的。所以很多双离合变速箱为了保护,就不允许弹射起步。

在不考虑变速箱的前提下,双离合变速箱也是可以弹射起步的,具体方法为:

拉紧手刹,然后给适当的油门,车辆则可以保持在跃跃欲试的状态下,这时候,你只需要松开手刹全油门,就可以获得最快的起步速度。

这时候机械手刹就比电子手刹可控的范围大很多,包括力度和释放的时机都更好控制。

性能车的弹射

很多跑车或者性能车都有起步控制功能(Launch Contrl)。

保时捷911 GT3 RS

这号称无限使用的弹射具体操作如下:按下Sport Plus按键,左脚刹车到底右脚油门到底,这时车辆会自动调整转速,避免烧胎降低了效率。当小屏幕出现Launch Control,车辆转速稳定并发出连续的嘟嘟声,此时松开左脚,右脚保持地板油发射吧!

讴歌NSX

讴歌NSX虽然为一款复杂的混动车型,但是弹射起步的操作并不复杂——将Dynamic Mode旋钮向右旋转并Hold住3秒,当车辆进入Track(赛道)模式时,左脚踩死制动,右脚踩死油门。如果仪表上出现“Ready”,然后松开制动并油门到底。

弹射起步其实是种压榨抓地力的玩法,这种极限玩法会加速离合器、轮胎、变速箱的损耗。如果真有兴趣还得量力而行。

当然,如果你是一位勇敢无畏并且有小目标的年轻人,那么找个没人的地儿,放肆去HIGH吧!

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