保时捷怎么吃饭的？终于找到答案了1000多万的918 Spyder跨界越野版，帅爆卡宴！

保时捷一直在做跑车吃饭，有人看保时捷说这个时代怎么生活？但是保时捷很好地结合了SUV和跑车，推出了当今最赚钱的人气炸鸡——卡宴和Macan。(威廉莎士比亚，美国作家)。

卡宴一直是各类“土豪”的最爱，但是实话说来，超高的颜值和品牌影响力，高品质的做工，较高的保值率以及不错的质量和舒适性，让卡宴非常具有竞争力。

当然，动力自然不必说。高性能版本4秒多破百不是问题。

Macan可以被称为SUV里的跑车，虽然后排很小，但是这个车本来就不是用来经常坐人的。

最近，有一个汽车艺术家，突发奇想，如果一辆中国售价1000多万的918 Spyder 去越野会是什么样子？于是他做了一个 918 Spyder的越野版本，结果，真是帅呆了！

纵观保时捷的历史，并不是现在才有保时捷的车辆拥有越野性的（卡宴和Macan）。事情能够一直回溯到当时的保时捷959（保时捷918的前辈）。

当时保时捷959，参加那个变态的B组拉力赛。

同时那个年代驰名赛场的，还有福特RS2000，蓝旗亚037和法拉利 288GTO。

所以，并不是跨界车不好看，而是你没碰到好看的跨界车。

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