【本田绿叶节能模式怎么关】三阳MAXSYM400和本田NSS350对比，谁更值得选择？

三阳MAXSYM400和本田NSS350比较，谁更值得选择？

这是后台一位车友留言的问题。

根据描述来看，这位车友想选择一款中大型踏板车，目前比较看好三阳的MAXSYM400和本田的NSS350，表面来看这两款车构不成对决关系，但是它们因为价格非常接近，设定方向又基本相似，用途又会一模一样，所以就有对决的条件。既然如此，那么就比一比吧！

三阳MAXSYM400 目前售价54800

本田NSS350 目前售价55500

首先这两款车型之间的价格差异只有几百块，所以常规标准下的预算决定选择在这两款车型上可能并不见效，但是这里会有一个值不值的问题？看完以后应该就会有答案。

1.外观方面，这两款车都会有一定中大型踏板车的气场，但是就骑士分享个人的观感来说，我更喜欢NSS350，它的左右对称大灯，要比三阳400的一体大灯更加大气漂亮，看起来也会更有档次感，并且整车的线条也会更加清晰，起到了很好的点缀作用，这就使得NSS350会略有优势。

2.动力方面，这两款车搭载的都是单缸水冷四气门电喷发动机，不过因为排量上的差异三阳400在动力数值上会更有优势。它最大功率25KW，最大扭矩39.5N·m。

NSS350最大功率21.5KW，最大扭矩31.8N·m。这就使得三阳400会有动力表现上的亮点，不过它215kg的自重，160的后胎在一定程度上会弱化这种区别。并且就两款机型的运转品质和性能均衡性来说，NSS350还是会更胜一筹。

众所周知台版车型的发动机在动力的表现上确实比较给力，但是它们多多少少还是会缺少一点细腻感，尤其是油耗方面始终没办法和同排量的日系车型相提并论，所以以我个人的评判标准来说，NSS350的发动机还是会更好一些，毕竟它是本田的ESP。

3.身体方面，这两款车因为是中大型踏板车，所以轴距都会比较长一些。不过三阳400会更符合该类车型的标准，因为它的轴距已经来到了1555mm，这就使得这款车的车身会略大一点。

随之而来的是它的座椅高度也变高了，保持在了800mm，这是同类车型中比较高的，会对骑行人员的身体条件有一定要求。并且它整车也会更重一些，这就意味着它的笨重感会更明显，不过跑高速的话这款车会比较稳。

4.配置方面，两款车会有一些相同之处，主流的配置都有装备，比如LED灯源，无钥匙启动，前后碟刹双通道ABS等都是它们的标配。但三阳400会有一个前双碟刹，并且还有TCS牵引力控制系统，智慧刹车警示系统等，所以在配置板块这款台版车型就会有一定优势。

以上就是两款车型的一个简要对比，从中我们可以看到在发动机的动力表现和配置板块三阳400会更抢眼，但综合考虑的话本田NSS350还是会更胜一筹，所以在相同的预算和接近的价格设定下，本田NSS350就会更值得选择。

其实对于现在的三阳MAXSYM400来说，这款车的设定方向非常正确，自身的表现也还不错，但怎奈日系车型并不想让它过好日子，所以这款车除了NSS350以外，还会有一个潜在的对手就是雅马哈的XMAX300，在这两款日系车型的前后夹击下，这款三阳400现阶段就是个受气筒，它除非遇到真爱，不然只能充当绿叶。

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