【本田crv暖风怎么打开】本田CRV费油吗？它的风噪大吗？车主反馈了缺点和优势

以20万价位看了很多车，在轿车上看SUV，越看MPV，越不知道该选择什么。

总之，双离合，cvt不考虑，原本都要定君越了，但是又重新想了下自己的需求，还是需要suv，而且必须是混动，荣放威兰达比这款crv混动落地贵太多，只能选crv了。

【空间】

2661的轴距不算长，但是空间表现不错，头部没说的，比轿车好太多，腿部同级别中上的水平，我183cm，160斤，调好前排坐姿，我坐在后排还能有两拳的空间，后地台接近全平，家用基本上一点问题都没有。☆ 空间设计亮点：后排还是不能全放平，要是全平就完美了，有一点点坡，后备厢容积：个人感觉一般，但是紧凑级suv也不能要求太高是不是，车内储物能力：本田在储物空间这块一直都不错，手机、水瓶都有地方放，乘坐空间：前面说过了，感觉三口之家足够了，家人乘坐评价：感觉都不错

【动力】

动力很不错，动力跟脚，很适合城区堵车的路况开☆ 故障-动力系统：暂时没有发现，但是本田混动车在东北的冬天会经常启动发动机，只要冷车打暖风，发动机是必然启动的。经济/运动模式加速：开s档就完全是另一辆车了，粗测0-100加速大概在8秒以内，一脚油门下去车身状态是挠地摆出去的，动力我感觉是可以了，发动机介入：如果不看能量动画，热车状态下你是感觉不到什么时候发动机介入了，很平顺，跑高速：暂时还没跑过高速，等跑过一次再写

【操控】

基本上满意吧，就是家用suv，没啥操控可谈，更轿车更没法比，但是就是开着还算舒服☆ 故障-操控系统：暂时没有鼓掌☆ 车道保持辅助系统：现在的路况还没用上☆ 主动刹车：跟车近了会提醒，但是好像还没介入过☆ 自适应巡航：还没上高速，没用过，方向盘操控感：质感还可以吧，底盘悬架支撑：悬挂有点软，琐碎的震动都能感受到，刹车表现：刹车就是本田的一贯调校

【油耗】

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现在油耗8.3l，新车没有参考意义，估计以后6l左右吧，算是比较省的了，高速路行驶：高速我理解相当于一辆2.0自吸的发动机，不算太省油也不费油，开空调油耗：冬天暖风一开，发动机就得介入，油耗就会高，路程远水温上来就没好了，据说夏天打空调对油耗影响不大，城市道路行驶：越堵车越省

【舒适性】

☆ 后座空调出风口：有后排出风口，还不错，座椅舒适性：座椅很软的，车内噪音：胎噪、风噪速度一上来就全来了，发动机没什么声音，隔音一般，空调：冷风还没用过，热风上来的是不快☆ 车内消毒方式：好像是没有空气净化系统，悬架减震舒适性：感觉细碎的震动还是有，不知道是底盘的原因还是悬挂的原因

【外观】

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个人不是太喜欢crv的造型，但是21款取消进气格栅的镀铬以后好看了不少☆ 故障-外观：暂时没有鼓掌☆ 外观感受：怎么说呢，见仁见智吧，车灯设计：前后都是led，还不错，钣金车漆：车漆据说是很薄，日系车基本上都这样，车身及车轮：本田在轮毂上不太吝啬，高低配没啥区别，轮胎是普林斯通

【内饰】

太一般了，我媳妇说坐在车里开crv看内饰感觉像开个小货车☆ 故障-内饰：暂时没有故障☆ 疲劳驾驶提示：没用过这个功能，我都是短途通勤☆ 后排杯架：有杯架，但是没限位器☆ 主/副驾驶座安全气囊：跟高配比少了侧气帘，安全上简配不应该☆ 内饰设计风格：就是实用为主，很一般，异味异响：有异味，暂时没异响，不知道升级完中控屏什么的拆完门板以后能不能有异响，多媒体：太可怜了，触摸都不带，5寸屏，像90年代的产物，花了2300升级了个原厂高配屏，内饰材质：做工还算可以

【性价比】

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21万出头落地，应该是混动suv里最便宜的了，升级大概花了6000左右，改了电动折叠后视镜、加热、高配原厂屏、前后8雷达，加上贴膜坐垫脚垫什么的全下来不到22万，性价比可以了，购车：贷款有2年10万免息政策，没有置换补贴，保养维护：额外赠送了一次保养，4S店售后服务：还没去过，首保还没做，品牌评价：本田近两年质量问题也不少，别再偷工减料了，尤其是车身钢材

点评：

优点：

1.混动的驾驶体验是真好，省油都是次要的，低速悄无声息，油电切换基本上察觉不到。 2.低配也标配L2级自动驾驶

缺点：

1.车内有味道，看了懂车帝的拆车视频，crv隔音棉是回收材料，虽符合国标，但是味道是真大。

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