【本田达芬奇怎么设置】新车｜纯电动车型占半壁江山？成都车展值得期待的10款重磅新车

文：我知道原来的虚报

【了解车制原创2022成都车展】2022第25届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)将于8月26日至9月4日举行。

那么，本篇文章就让我们和您一起提前看看将现身本届成都车展的10款重磅新车。

奔驰EQE

新车看点：

1、奔驰EQ家族新成员，定位纯电动豪华中大型轿车

2、内饰采用与奔驰S级相似的设计风格

3、搭载96.1千瓦时NCM811动力电池，CLTC工况续航里程达752公里

新车将于8月24日正式上市

“弓”形车身流畅动感

车尾配备贯穿式尾灯组

内饰配备纵置大尺寸中控屏

高配车型将增加10项中国市场独享的配置

外观设计方面，奔驰EQE与EQS有异曲同工之妙，EQ家族式的造型设计得以延续；而内饰则采用了与奔驰S级类似的。此前，该车已开启了三款配置车型的预售，即350先锋版、350豪华版及350先型特别版，预售价格分别为人民币53万元、55万元、59万元。据了解，新车将于8月24日正式上市，并在成都车展上首次与公众见面。

宝马i7

新车看点：

1、外观设计有较强视觉冲击力

2、后排配备31英寸超大液晶屏，豪华感十足

3、动力采用双电机四驱系统，仅4.7秒即可“破百”

纯电动版车型i7，与燃油版车型整体造型设计一致，不过车头采用全封闭式格栅

充电接口设置在前翼子板（慢充）和副驾侧后方（快充）

宝马i7前后品牌LOGO均采用蓝色圆环围绕，车头、侧裙、车尾适当增加了蓝色饰条

全新一代宝马7系使用与宝马iX相似的一体式悬浮双连屏

后排座椅靠背调节最大可达42.5度，视野前方带有31英寸娱乐屏幕

满配宝马7系全车屏幕及灯光效果

宝马i7在外观设计上与燃油版全新一代7系车型基本保持一致，且有着非常强的视觉冲击力，不过车头采用全封闭式格栅，还在细节处增加了蓝色装饰线条，以区别燃油版车型。新车最亮眼的部分还是在内饰方面，不仅采用了与宝马iX相似的一体式悬浮双连屏（12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏），后排更是搭载了31英寸显示屏，分辨率达到8K，支持32:9模式播放娱乐内容，中国市场车型支持爱奇艺、华为应用市场等功能。

搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统

动力方面，i7将采用前后双电机驱动，搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统，综合最大功率400千瓦（544马力），综合峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小时加速时间4.7秒，WLTP工况下续航里程为590-625公里，车辆最高时速为电子限速240公里/小时。

上汽奥迪Q6

新车看点：

1、定位中大型SUV，目前奥迪产品序列中块头最大的SUV车型

2、座椅布局提供6座和7座可选

3、动力方面提供2.0T、2.5T六缸两款发动机，全新标配智能quattro四驱系统

上汽奥迪Q6“Sport Face”运动版，采用横向“Y”字型格栅，车身搭配熏黑装饰

车身肩线棱角分明，运动版配备熏黑轮辋以及黑色车窗立柱

C柱下方的肩线延伸至车尾，D柱位置带有熏黑“奥迪四环”LOGO

中控台线条颇具立体感，中央显示屏朝驾驶者倾斜

车内提供6座、7座布局可选是上汽奥迪Q6的一大亮点

奥迪Q6定位豪华中大型SUV，家族地位在奥迪Q5L与奥迪Q7之间。新车在灯光设计上不负奥迪的“灯厂”之名，前脸融入了贯穿式LED灯带，两侧则配备了智能矩阵式LED大灯；尾灯同样采用了贯穿式LED设计，车尾顶部还带有投影显示的“quattro”字样刹车灯。

新车提供2.0T和2.5T两种版本

车身尺寸方面，上汽奥迪Q6长宽高分别达到5099/2014/1784毫米，轴距为2980毫米，车身长度甚至超过奥迪Q7。新车在动力方面提供2.0T四缸发动机和2.5T双涡轮增压六缸发动机两种版本，传动系统匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱，且全系标配智能quattro四驱系统。

小鹏G9

新车看点：

1、内饰采用全新设计语言，三块液晶屏幕，科技感十足

2、全车共配备了31个辅助驾驶硬件，以提升系统对路况的监测能力

3、搭载XPOWER3.0动力系统，配备800伏高压碳化硅电驱技术，提供后驱及四驱版本

4、配备98千瓦时电池组，CLTC续航里程为650公里-702公里

小鹏G9采用家族式X-BOT FACE设计语言

新车还配备了无框电吸门和隐藏式电动门把手

车尾灯带具有很强辨识度

全车配备3块屏幕，其中包括两块2K屏

车内采用5座布局

后排座椅配有靠背电动调节以及大腿托

小鹏G9采用了家族式X-BOT FACE设计语言，虽然看起来与小鹏P7有些相似，但细节更加丰富；头灯下方则配备了激光雷达，未来可以实现点到点的全场景智能驾驶。新车内部采用了全新设计，除了配备一块10.25英寸全液晶仪表之外，还配备了两块14.96英寸2K屏，内置高通骁龙8155芯片，人机交互系统还采用了3D UI。

小鹏G9提供后置后驱和双电机四驱两种动力

还将配备双腔空气悬架

适配小鹏S4超充桩，最高充电功率可达480千瓦

新车将会将搭载XPOWER3.0动力系统，配备800伏高压碳化硅电驱技术，提供后置后驱和双电机四驱两种动力版本，后者官方0-100公里/小时加速时间将达到3秒级。新车全系搭载容量为98千瓦时电池组，后驱版车型CLTC续航里程为702公里，四驱版车型则为650公里。

高合HiPhi Z

新车看点：

1、外观采用机甲设计风格，未来感十足

2、搭载第二代PML智能灯光系统，同时配备了ISD智能交互灯

3、配有32个辅助驾驶传感器，并搭载英伟达Drive Orin-X芯片

4、配备空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等

HiPhi Z采用了更为明显的机甲风格设计

新车采用了溜背式设计

对开门让上下车更加方便

车尾设计很有特点

采用了双尾翼设计

高合旗下第二款量产车型HiPhi Z将于本届成都车展期间正式上市，定位为纯电动轿跑车，此前公布的售价区间为60万-80万。新车具有较强的机甲风格，并带来了很强的视觉冲击力，在设计上对于概念车的还原度超过了95%。头灯采用了纵置样式，并配备了第二代PML智能灯光系统，下方则配备了ISD智能交互灯。

配有1颗激光雷达

同时车辆四周还有多个摄像头

全车配备32个自动驾驶传感器

新车将配有1个激光雷达、8个探测摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头等32个辅助驾驶传感器，还将搭载英伟达Drive Orin-X自动驾驶芯片。新车目前可以支持基础辅助驾驶功能，高阶功能将于2023年通过OTA进行升级。

车内设计很有科技感

中控屏可以通过后方机械臂控制不同角度

采用了无边框车门

配有全景天幕

搭载定制级英国之宝音响

动力方面，高合HiPhi Z目前还没有更多信息披露，不过此次公布HiPhi Z将搭载容量为120千瓦时电池包，CLTC综合工况续航里程为705公里。新车配备了全铝双叉臂前悬和多连杆后悬，还会配备空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等等。

比亚迪护卫舰07

新车看点：

1、高度还原此前X-DREAM概念车的设计

2、将搭载DM-i混动系统，1.5T发动机+前后双电机

护卫舰07基于X-DREAM概念车打造

车辆造型比较方正

尾灯造型与全新汉家族相似

护卫舰07在造型上还原了此前X-DREAM概念车的设计，该车中网采用了六边形设计，内部配有横向镀铬饰条。新车侧面线条平直工整，D柱上设置有特别装饰纹路，大灯线条也向后延伸到了翼子板，同时新车还采用隐藏式门把手。

申报信息中的选装配置

动力方面，新车将会搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的超级混动系统，发动机最大功率102千瓦，前后驱动电机最大功率分别为145千瓦和150千瓦。根据此前公布的申报信息显示，新车将推出46公里和71公里两种纯电续航里程版本，所对应电池容量为9.9千瓦时和18.3千瓦时。

新款领克03

新车看点：

1、外观设计更加激进

2、内饰风格向“家族大哥”领克09看齐

3、动力方面将推出多种动力版本

新款领克03实车图

新款领克03+申报图

尾部“能量矩阵”灯组的点亮部分有所加长

新款领克03新车车头部分相比现款车型变化明显，不仅使用了撞风面积更大的下格栅，还增加了梯形轮廓进行装饰，大大增加了车头辨识度，此外在外观细节方面，将提供多种外观套件可选。

新款领克03内饰设计向家族大哥看齐

内饰设计也向“家族大哥”领克09看齐，将现款车型配备在挡把右侧的驾驶模式选择旋钮，移至挡把后方，控制方式也变为拨杆式；预计新车还将采用更大尺寸的中控屏幕，并升级为最新版车机系统，以提升使用便利性。

新款车型动力系统预计不会改变

动力方面，燃油版车型预计将提供搭载2.0T发动机的低功率和高功率版本；混动版则将搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的混动系统。

长城沙龙机甲龙量产版

新车看点：

1、外观采用极强的机甲风格，定位四门纯电动轿跑车型

2、配备4颗激光雷达，并搭载Captain-Pilot机长智驾系统

3、动力配备纯电四驱系统，3.7秒即可“破百”

4、搭载115千瓦时动力电池，CLTC工况续航里程达802公里

新车具有极强的机甲风格

车头粒子大灯配备矩阵式远近光一体LED光源

全系配备38个智能化感知元件

长城沙龙机甲龙量产版目前只曝光了外观谍照，但透过伪装仍可看出整车采用了十分硬朗的线条，也具有极强的机甲风格。车尾方面整体造型基本没有变化，不过尾灯组贯穿式灯带细节稍有调整。而且该车尾灯还将配备Mini-LED外显屏技术，可以自定义图像显示。机甲龙将配备38个智能化感知元件，其中包括4颗激光雷达，并将采用达芬奇架构，NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS。

该车“零百”加速仅为3.7秒

新车动力部分搭载前后高性能永磁同步电机，采用智能四驱系统，电机综合功率400千瓦，综合扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间3.7秒。同时，该车匹配容量为115千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为802公里。另外，新车将采用五连杆独立后悬架，并配备CDC主动减震器，前后轴荷比近50:50，配备4+X驾驶模式。

全新一代广汽传祺M8

新车看点：

1、外观设计较现款车型更加硬朗

2、内饰采用全新设计，融入国画元素

3、将推出HEV和PHEV两种动力版本

直瀑式进气格栅为新车带来了更高的辨识度

另一套前脸布局相对保守一些

侧面造型平直，为内部空间打下了基础

尾部线条设计复杂，立体感较强，贯穿式尾灯也和前大灯相互呼应

全新一代广汽传祺M8拥有2套前脸布局，其中直瀑式中网最具视觉冲击力，而另一套横向镀铬装饰点缀的格栅则相对保守一些。贯穿式腰线设计十分吸睛，还将采用当前非常流行的悬浮式车顶设计。新车内饰风格有了明显调整，其将配备一块大尺寸中控屏以及一块全液晶仪表，方向盘也将会采用全新三辐样式。除此之外，新车副驾驶前装饰面板上也融入了中国山水画的设计元素，提升了车内氛围感。

内饰采用了大量镀铬元素和亮黑色装饰面板点缀

木纹装饰板上融合山水画设计，但预计只会在高配车型上出现

座椅造型厚实，并且采用了半苯胺皮质

据了解，新车将提供HEV和PHEV两种动力版本，其中HEV车型将搭载最大功率为185千瓦的2.0升涡轮增压发动机，而PHEV车型虽然也搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，凭借着驱动电机可以额外提供动力，整体表现会优于HEV车型。

东风本田思域e:HEV

新车看点：

1、外观与内饰设计沿用第十一代思域燃油版车型的风格

2、搭载由2.0升发动机和驱动电机组成的油电混动系统

东风本田思域e:HEV

新车依然采用三厢车身设计

后备厢盖上配备了黑色后扰流板，看上去更具运动感

内饰采用了与燃油版相同的设计风格

9英寸悬浮式中控屏

新车采用了按键式换挡机构

新车搭载了一套由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成的油电混动系统

东风本田思域e:HEV车型在外观设计上基本上延续了燃油版思域的设计，不过新车换装了带有蓝色元素的LOGO，以显示其油电混动身份。车尾同样采用了多边形尾灯组，独特的内部结构搭配黑色后扰流板进一步提升了辨识度。新车搭载了一台代号为LFB15的2.0升自然吸气四缸发动机，其中发动机最大功率为105千瓦；该车将提供三种驾驶模式，在注重动力性能的同时，还将拥有更优秀的燃油经济性表现。

写在最后：

从以上这10款重磅车型中可以看出，除了上汽奥迪Q6以外，其它产品都有着不同程度的电气化设计，其中更是有5款纯电动车型，可见电气化的时代基本已经到来。当然，文中出现的新车只是本届成都车展的一小部分，您有什么想了解的车型可以在评论区里留言，在后续的车展报道中，我们会特别关注。