启动:
从2019年开始,国内汽车市场上的很多汽车品牌都有销售额下降的趋势,但只有几个汽车品牌的销售额没有下降,反而上升得很快。最具代表性的是日系汽车品牌中丰田和本田,本田最具代表性的是思域CR-V、雅阁,尤其是换代后的十大雅阁。
当然对于十代雅阁相信大家也不陌生,在6月份销出了19549辆,相比中型轿车销量榜单的第二凯美瑞15508辆,拉开了差距,成为了上半年最火爆的中型轿车。
本田十代雅阁:
十代雅阁在国内销量高的原因很简单,在主流的中型轿车中的帕萨特丶迈腾丶凯美瑞,走量车型当中唯独十代雅阁的售价最具有优势,加上雅阁多年积累下的口碑以及品牌形象,就算全系搭载1.5T高低功率匹配CVT变速箱,依然受到了国内消费者的亲耐,以及在前期的本田1.5T机油门事件,貌似并没有影响到十代雅阁的销量。
不过在后续的高概率引擎盖弹事件中,也没有十代雅阁带来很大的负面新闻,毕竟引擎盖的弹起是对行人的有效保护,对车辆的本身和车内成员并没有带来危害,所以十代雅阁依靠较大的终端优惠吸引了众多消费者,加上年轻丶时尚丶运动的外观设计,全新家族式内饰布局,放在同级别中的确有了一定优势。
十代雅阁失速事件:
就在近日,有网友透露在雨季正常行驶过程中,车辆会无缘无故失速,而且不管怎么踩油门都无法获取动力,而车辆滑行指在路边重新启动后动力才能恢复,更让人感到意外的是,随着到4S店进行检查,用电脑无论怎么读取车辆故障码,都没有检测出进气丶线路丶火花塞等任何故障,这并不是个例,还有很多车主出现同样的遭遇。
对于这样的问题放在目前的汽车中比较少见,但不能说没有,只是比较少,在雨季过程中正常行驶出现动力丢失的现象,按照常理来分析,无非就是两种情况,一种为进气口进水导致,另一种为传感器的问题,这仅仅是按照常理去分析。
至于发动机本身的问题出现的概率比较少,首先我们要知道只有在雨季行驶过程中,才出现动力丢失的情况,反观在晴天并没有出现这一问题,所以基本上可以排除发动机本身的问题,反而在进气口进水导致了传感器检测出,水分的含量较高发动机采取保护机制,这样的概率比较高。
其实我们驾驶日系还是德系还是韩系车,在正常行驶过程中无缘无故出现发动机故障灯,等我们到4S检测中发现原来是假的故障灯,可以直接用电脑消除,或者停留一时间件再启动故障灯就没有了。
这和十代雅阁失速有什么关系呢?我们不妨回顾上述所说的,目前推测是进气口进水,传感器误判导致了发动机启动保护措施,其中主要的问题在于传感器,其次再是进气口进水,所以网上所传的发动机故障灯就有了解释。
当然解决这一现象从目前的情况来看,毕竟厂家还没有给出明确的答复,也有可能是其它方面的问题,但凡是都有一个推测,如果厂家检测出了是进气口进水,导致传感器误判的话,推测会刷电脑ECU等等。
十代雅阁是否还值得购买:
从机油门到引擎盖灵敏度高然后到失速门,如果近期就要购买的朋友,建议选后其它同级别车型,失速门没有得到解决在雨季行驶过程中,有概率出现失速,然后有几率导致交通事故,从而产生一系列的蝴蝶效应,当然对于已经后买十代雅阁的朋友,在雨季尽量少开,尤其是跑高速。
日系品牌的汽车给我们的映像属于稳定可靠,但从近年来,日系品牌视乎已经不再那么稳定可靠,本田被广泛流传买发动机送车,搭载1.5T出现机油门,日系品牌的稳定可靠,就在近日出现失速门。
总结:
十代雅阁的失速事件,以目前厂家没有公布明确的答复之间,我们只能推测是进气口进气传感器误判,导致了发动机启动保护措施,从而产生失速,在已经购买十代雅阁的朋友,在厂家没有给出答复和召回之前,在雨季经历少开,尤其是高速,对于预计购买十代的雅阁的朋友,如果可以能就能厂家召回后再买,或者可以选择同级别中的其它车型,毕竟在同价位区间可选择中型轿车依然很多。
你们怎么看十代雅阁失速事件呢?如有不同观点及想法,欢迎前来留言及讨论。
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