今天卡丁车横行,在新能源蔓延的情况下,Mini确实是市场的异类存在,很多人喜欢它,认为它的产品很有趣,有很深的文化传承。(莎士比亚)。

有人则对其不屑一顾,觉得它的实力与其价格根本不成正比,不过即使市场评价褒贬不一,MINI却一直我行我素。

近期,2023款MINI全系车型正式上市,其中MINI三门版共推出5款车型,售价区间19.98~35.28万元,MINI五门版车型共推出3款车型,售价区间20.98~29.86万元,MINI CABRIO共推出3款车型,售价区间为31.16-37.18万元。接下来车叔将针对该车的五门版进行详细分析,看看新款车型究竟有着哪些变化。

外观设计

MINI五门版在内外设计方面没有发生变化,整车依旧走的是复古大气的路线,前脸部位配备圆角矩形中网,并且以钢琴烤漆饰板和银色饰条作为包边,看上去非常精致。两侧圆滚滚的前大灯组位于引擎盖部位,内部匹配环状LED灯带,同时LED自动大灯还带有高度可调和延迟关闭等功能。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为3993/4008×1727×1466/1464 mmm,轴距为2567mm。新款车型的车顶线条较为平整,A/B/C柱皆采用熏黑饰板装饰,营造出了悬浮式车顶的视觉感,并且车身设计有贯穿式银色饰条,底部还加入了黑色的包围。

MINI五门版的尾部造型较为饱满,整体采用上窄下宽的设定,给人的感觉比较敦实,两侧匹配了造型圆润的尾灯组,边缘处加入银色饰条装饰,内部灯带依旧是我们熟悉的米字型布局,点亮后的视觉效果不错。不过该车中低配版本的后包围处仅匹配单边单出排气,运动感稍差一些。

内饰设计

MINI五门版内饰设计与其他版本车型没有太大差别,人体工程学以及装饰工艺不错,其中车内中控台上方和门板内侧使用软性材质包裹,中间部位加入亮面饰板装饰,层次感较强。主驾驶正前方的三幅式方向盘造型较为运动化,功能按键较为全面,两侧部位还有内凹式的设计,造型比较贴合于手型。中控台上8.8英寸的内嵌式触控液晶屏为全系标配,功能方面提供有道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制等,不过入门级车型并未匹配手机互联映射和车联网。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用织物,仿皮和真皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节,不过提供有前排座椅加热的选装。新款车型前排提供有运动座椅,内部填充物软硬程度适中,不过坐垫长度一般,对于前排乘客的腿部支撑比较有限。

新款车型后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,两侧部位有着一定程度的内陷,不过中间位置填充物偏硬且纵向空间有限,不太适合乘坐。除此之外,该车后排座椅可4:6比例放倒,当然作为一台小型车,后备厢的空间就别奢求了。

动力系统

MINI五门版动力方面提供有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T还分为高低功率两个版本。其中1.5T发动机的最大输出功率分别为136马力和103马力,峰值扭矩220牛米和190牛米。2.0T发动机的最大输出功率则为192马力,峰值扭矩280牛米。传动系统方面,标配7速湿式双离合变速箱。

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